航空安全生产风险防控课件.pptxVIP

SAFETYTRAINING·2026航空安全生产风险防控危险源识别·风险分级管控隐患排查治理·SMS体系汇报时间：2026年

COURSEGUIDE课程导览全课五章，从认识风险到体系落地，建立整体认知框架。0501风险从哪里来认识危险源与安全风险02两道防火墙双重预防机制的法律要求03体系化防控SMS四大支柱落地运行04教训与警示典型事故案例的启示05政策与行动新规与治本攻坚收官

风险从哪里来把风险控制在隐患形成之前01

危险源不等于隐患危险源客观存在可能导致事故、征候、一般事件的条件或物体客观存在，是航空活动不可避免的一部分安全隐患控制措施失效违反法规标准，或因风险控制措施失效、弱化，可能引发后果的：人的不安全行为行为层面物的危险状态状态层面管理缺陷管理层面“危险源是潜藏的“雷”，隐患是已经出来的“漏””分清两者，风险分级管控与隐患排查治理才能各管一段、不混淆安全是民航业的生命线04/30航空安全生产风险防控

危险源长什么样危险源辨识要落到具体对象，而不是笼统的管理评价。技术设备类发动机故障航电系统失效人员操作类机组操作失误疲劳作业环境因素类恶劣天气净空障碍空域冲突货物包裹类危险品夹带突发事件类鸟击空飘物辨识要点辨识时尽量用名词描述——写「短窄跑道」「超高障碍物」，不写「管理不到位」。危险源说具体了，后续评估与控制才有抓手。安全是民航业的生命