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Robotaxi商业化提速

2026年9月30日

目录

1.行业概况

2.自动驾驶

3.推荐关注

4.风险因素

2

乘用车销量

26年前8月，中国乘用车累计销量1737万辆，同比下降5.5%。是近五年来的首次下滑，从月度增速上看已经逐渐改善。在内需总量承压的背景下，出口已成为车企唯一的业绩增量来源。

销量下滑主因：1.政策断档与透支效应显现，低价车需求受损最深。2025年底新能源汽车购置税全额免征政策到期，2026年起调整为减半征收，导致大量价格敏感型客户在2025年底集中下单，透支需求。2.宏观经济压力下，中低收入群体消费能力不足。3.燃油车市场的加速萎缩。国际油价持续高位运行大幅推高了燃油车的使用成本，潜在用户因此推迟了购车计划。4.行业内卷严重，新车迭代快，新车热销不可持续。

乘用车销量

资料来源：wind；整理

月度销量

资料来源：wind；整理

3

3

2026/10/5新能源持续高增长

2026/10/5

自2015年以来，中国新能源汽车产销量连续多年居全球第一。

26年前8月，新能源乘用车累计销量达到988万辆，同比增长8.8%。

渗透率不断创新高，26年8月已达到64%。

新能源乘用车销量

资料来源：wind；整理

渗透率

资料来源：wind；整理

资料来源：wind；整理

4

4

出口销量

26年前8月中国乘用车出口销量624万辆，同比增