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2026年公车出行路线管控制度.docx

2026年公车出行路线管控制度

第一章总则

第一条为进一步规范机关单位公务用车出行路线管理，提高车辆使用效率，降低运行成本，有效防范公车私用、违规行驶、路线偏离等问题，依据《党政机关公务用车管理办法》《机关事务管理条例》及国家关于公务用车制度改革的最新政策要求，结合本单位实际工作需要，制定本制度。

第二条本制度适用于本单位及所属所有纳入统一管理的公务用车，具体包括：

（一）一般公务用车：用于办理日常公务、调研考察、会议接待、基层走访等非执法执勤类活动的车辆；

（二）执法执勤用车：用于执法监察、应急处置、应急救援、案件办理等专业活动的车辆；

（三）特殊用途用车：用于离退休干部服务保障、机要通信、保密运输等特殊任务的车辆；

（四）其他经单位批准纳入统一管理的车辆。

第三条公车出行路线管控遵循以下原则：

（一）依规审批原则：所有公车出行路线必须严格履行审批程序，未经批准不得擅自变更或偏离；

（二）按需出行原则：以“公务必要、路线最优”为核心，杜绝“绕道行驶”“空驶跑冒”“重复路线”等浪费行为；

（三）动态监控原则：依托智能化管理平台，实现对公车出行路线的全流程实时监管、异常预警和数据分析；

（四）绿色低碳原则：优先选择公共交通覆盖路线，鼓励短途步行、骑行，中长途出行合理规划路线，减少碳排放；