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冬季低温沥青混凝土施工管控工艺

一、管控范围与核心原则

低温施工的成败首先取决于是否具备开工条件，而非现场补救能力。当环境温度进入低温区间后，沥青混合料的有效压实温度窗口被急剧压缩，任何一个环节的温度失控都会在30分钟内演变为整段路面的压实度不合格。因此，本工艺的核心管控逻辑不是“提高拌合温度”这一单一动作，而是压缩从拌合出料到终压完成的全流程时间窗口，并对每一个工序的温度下限实施刚性卡控。

（一）适用范围

本工艺适用于环境气温低于10°C、或预计施工时段内混合料表面降温速率超过3°C/min的沥青混凝土路面施工，包括：

城市道路、公路新建及改建工程的沥青面层摊铺

桥面沥青铺装层施工

隧道口、风口路段等局部低温区域的沥青摊铺

普通热拌沥青混合料（AC类）、SBS改性沥青混合料、SMA沥青玛蹄脂碎石混合料的冬季施工

（二）核心术语

有效压实温度窗口：混合料从摊铺完成到终压结束，温度始终高于最低可压实温度的时间区间。冬季施工要求该窗口不少于15分钟。

温度损失速率：混合料在摊铺后表面温度每分钟下降的度数，单位°C/min。实测方法：摊铺后每2分钟用插入式温度计在摊铺层中部测1次，连续测10分钟取平均值。

初压温度：第一遍钢轮压路机碾压开始时的混合料内部温度。

终压温度：最后一轮碾压结束时混合料内部温度，低于此温度继续碾压会导致骨料破碎且无法提高压实度。