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- 2026-11-11 发布于山东
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l68铁道建筑
于加热轨底板的部位。优化后的线圈,线圈与钢轨轨
底表面的距离增大了,所以减缓了轨底三角区的温度
上升速度,使接头在全断面范围内更加均匀地加热。
2.3工艺参数试验
加热线圈尺寸的优化,只能部分改善接头力学性
能,更重要的改进措施是热处理[艺参数的优化。先
后进行了以下两个方面的试验探索:①尝试热处理由
fa)原感应器双频加热改为单频加热;②细化并微调热处理加热参
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