跨境数字碳中和交通中跨国可持续航空燃料掺混碳减排核算—基于国际航空碳抵消及减排计划SAF掺混碳减排核算指南规范分析.pdfVIP

跨境数字碳中和交通中跨国可持续航空燃料掺混碳减排核算

—基于国际航空碳抵消及减排计划SAF掺混碳减排核算指南规

范分析

摘要

随着全球数字经济与低碳转型交织推进，国际航空运输业

的净零排放进程已成为重塑全球交通治理体系、驱动绿色数字

贸易发展以及建设国际跨境数字基础设施的核心领域。作为实

现国际航空深度脱碳最具备可行性的技术路径，可持续航空燃

料的跨国掺混、物理流转与碳减排效益核算不仅涉及复杂的流

体物理与化学属性存证，更构成了全球跨境数字碳中和交通治

理的核心实践对象。然而，在国际航空碳抵消及减排计划的实

务推广中，由于各国海关电子网关、跨境数字平台与民航碳排

放监管数据库之间存在显著的规则范式歧义、数据流转阻尼、

生命周期评价边界错配以及商业秘密泄露风险，导致跨国可持

续航空燃料掺混碳减排核算审查流程频繁出现系统挂起与数据

争端。本文采用计算经济学、比较环境法学、跨境密态数据治

理学以及交通运输工程学相结合的复合研究方法，构建了一套

涵盖可持续航空燃料核算元数据同构度、国际规范自动映射度

、跨结构技术与法律表达阻尼以及线上合规交互冲突调处共识

达成度四个维度的联合评估与算法降阻模型。依托三万七千四

百份实测跨境航空燃料交易数据、国际民航组织台