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叉车事故危险源辨识与风险评价表

叉车属于特种设备，作业过程中涉及车辆行驶、货物装卸、人员交叉通行等多重风险，一旦失控极易造成碾压、碰撞、倾覆、挤压等严重后果。本表以作业活动为单元，对叉车作业全过程进行危险源辨识，采用作业条件危险性评价法（LEC法）进行风险评价，风险值D=L×E×C，其中L为事故发生可能性、E为暴露于危险环境的频繁程度、C为事故后果严重性，按D值划分风险等级，并提出相应控制措施，供企业安全管理人员开展隐患排查和分级管控使用。

一、评价方法与分级标准

（一）评价方法说明

本表按「作业活动—危险源—可能事故后果—风险评价—控制措施」的逻辑逐项展开。风险评价采用LEC法，取值依据为作业现场实际观察、历史事故记录及行业通行经验值。对于叉车这类高能量、高人机交叉的特种设备作业，L值往往受操作行为和管理水平影响显著，C值因涉及人身伤亡通常不低于15，因此多数子项的综合风险值偏高，需重点关注。

（二）风险等级判定标准

依D值大小将风险划分为五个等级，对应红、橙、黄、蓝、绿五色管控要求，具体标准见下表。

D值区间

风险级别

危险程度

管控要求

＞320

Ⅰ级

极其危险

红色管控，立即停止作业整改，公司级挂牌督办

160～320

Ⅱ级

高度危险

橙色管控，限期治理，公司级重点监控

70～160

Ⅲ级

显著危险

黄色管控，部门级整改，班组重点巡检

20～70