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桥梁承台钢筋模板混凝土施工方法

施工准备与基面交接

承台施工的成败往往取决于基坑开挖后基底状态的判定与交接，任何基面隐患都将被巨额的混凝土方量掩盖并放大。承台施工前，必须完成基坑开挖、基底处理与垫层浇筑，并办理隐蔽工程交接。

基坑开挖至设计标高以上0.2～0.3m时，必须停止机械开挖，采用人工清底至设计标高，严禁超挖后用松土回填（超挖回填导致基底承载力不均，承台受力后产生不均匀沉降）。若发生局部超挖，深度小于0.3m须采用C20混凝土回填，深度大于

基底清理完毕后，测量人员必须使用全站仪放出承台纵横十字线及四角边线，弹设墨线。随后浇筑C20混凝土垫层，厚度100mm，顶面采用木抹子收平并用铁抹子压光。垫层混凝土强度达到2.5MPa

钢筋加工与绑扎施工

钢筋骨架是承台的核心受力构件，其加工精度与绑扎质量直接决定桥墩荷载向地基传递的可靠性。所有钢筋材质必须符合《GB1499.2-2024钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》规定，HRB400E钢筋的屈服强度实测值与抗拉强度标准值之比必须≤0.80

钢筋加工与连接

钢筋加工优先采用数控钢筋弯曲机，受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸允许偏差±10mm。钢筋切断优先采用无齿锯切割；若不具备条件，可采用机械切断机；严禁采用气割切断钢筋（切口处产生淬硬组织，导致接头脆断）。HRB400E钢筋弯曲时，弯心直径必须