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交通运输领域专项整治工作方案汇编

为切实规范道路货运市场秩序，防范化解货运车辆超限超载引发的道路交通安全风险，保障公路基础设施完好和人民群众生命财产安全，特制定本方案。

工作目标

通过为期12个月的专项整治，实现全省重点货运源头单位监管覆盖率100%，国省干线公路超限超载率控制在0.5%以下，农村公路超限超载率控制在2%以下，“百吨王”车辆动态清零，货车非法改装、“大吨小标”问题整改完成率100%，因超限超载引发的较大及以上道路交通事故起数同比下降30%以上，构建“源头管控、路面执法、信用惩戒、科技支撑”四位一体的长效治理体系。

整治重点

1.重点对象：货运源头企业包括砂石料场、矿产开采企业、钢铁生产企业、水泥生产企业、港口码头、物流园区、建筑工地等货物集散场站；重点车辆包括“百吨王”、重型半挂牵引车、重型自卸货车、“大吨小标”轻型货车、非法改装货运车辆；重点人员包括货运企业法定代表人、实际控制人、安全管理人员、货车驾驶人、货运中介人员。

2.重点路段：国省干线公路超限超载高发路段、穿村过镇重点路段、农村公路限高限宽设施周边路段、货运源头企业周边主要通行路段、高速公路出入口及服务区。

3.重点违法行为：货运源头单位超标准装载、配载货物，为无合法资质车辆、超限超载车辆装载、配载，未如实登记装载货物信息及车辆信息；货运车辆驾驶人驾驶超限超载车辆上路行驶，故意遮挡、污损号牌，逃避超