基于Jetson Nano的疲劳驾驶边缘监测系统设计与开发_智慧交通_2026年.docxVIP

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目录

摘要

第一章绪论

1.1项目背景

1.2项目目的与意义

1.3开发方法与报告结构

第二章相关技术综述

2.1嵌入式技术发展现状概述

2.2技术选型与评价

第三章需求分析

3.1使用场景与工作流程

3.2功能需求分析

3.3非功能需求与可行性分析

第四章系统总体设计与硬件设计

4.1系统总体架构设计

4.2主控与电源电路设计

4.3外围功能电路设计

第五章软件设计

5.1软件总体架构设计

5.2核心功能模块设计

5.3通信协议与数据设计

第六章系统实现

6.1开发环境与工程结构

6.2硬件实现与系统集成

6.3核心功能模块实现

6.4实现中的重点难点与解决方案

第七章系统测试

7.1测试方法与测试环境

7.2测试用例设计

7.3测试结果与系统评价

第八章总结与展望

8.1工作总结

8.2存在的问题与改进方向

8.3未来展望

8.4结语

摘要

交通事故统计中，因疲劳驾驶引发的事故占比长期居高不下，商用车领域尤为突出。传统依赖驾驶员自觉或人工抽查的管理方式无法在疲劳状态出现的瞬间作出响应，而将视频上传云端再分析的方案又受制于网络带宽与隐私顾虑。把识别计算放在车载端、在本地完成“采集—识别—报警”闭环的边缘计算路线，成为解决这一矛盾的可行方向。

本系统以NVIDIAJetsonNano（B01