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- 2026-11-11 发布于上海
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自动驾驶的车路协同通信时延控制方案
一、引言
随着自动驾驶技术从封闭测试场逐步走向开放道路规模化应用,纯依靠车载传感器与车载计算单元的单车智能路线,逐渐暴露出感知盲区难覆盖、超视距风险难预判、极端场景可靠性不足等瓶颈。车路协同技术通过打通车端、路侧、云端的感知、计算与决策能力,实现交通要素的全维度信息交互,能够有效弥补单车智能的感知短板,大幅提升自动驾驶的安全冗余与通行效率,已成为我国智能网联汽车发展的核心技术路线。车路协同的价值释放高度依赖通信环节的实时性与可靠性,一旦端到端通信时延超出场景安全阈值,路侧感知到的风险信息传递到车端时,车辆已经错过最佳制动、避让窗口,不仅无法支撑安全决策,甚至
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