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关于滑动轴承的运行与检修

滑动轴承分整体式和对开式,根据润滑方式又可分为自身润滑式和强制润滑式轴承。不论是国产或进口轴承,在轴转动时,其转动部分和静止部分都不能直接接触。否则会因摩擦发热使轴瓦乌金磨损。特别是因检修不当导致润滑油膜破坏是滑动轴承运行温度偏高的主要原因。

一、轴承的润滑油膜是怎样形成的;

油膜的形成主要是由于油有一种粘附性,轴转动时将油粘在轴与轴瓦上,当其间隙由大到小时便产生油楔,使油在间隙小处产生油压,转速越高形成的油压越大并将轴向上托起,在正常运行中,因油有一定的粘度也就是分子凝聚力,因此使油膜在轴承内经常保持一定的油膜,轴的位置是在轴承的中间周围有一层油膜来保护轴对轴