2027年新高考语文备考之现代文阅读训练（九）含答案.docxVIP

（一）阅读Ⅰ（本题共5小题，19分）

阅读下面的文字，完成下面小题。

2026年5月，“雪龙2”号极地科考破冰船返回国内抵达上海，中国第四十二次南极考察圆满结束。本报记者采访了4位南极考察队员，听他们讲述本次南极科考经历和难忘瞬间。

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“雪豹”6×6轮式载具是我国自主研制的极地特种载具。本次南极科考任务中，内陆队副队长孙鹏带领团队开展了“雪豹”在南极内陆的技术测试、工程验证与任务应用。在75天的测试时间里，“雪豹”实现了总计12772千米的“零故障”可靠运行，验证了载具系统在海冰、砂石、软雪、硬雪、坚冰等地形中快速行驶的通过性、稳定性与安全性等关键指标。

今年1月的一次极限测试，令孙鹏非常难忘。

凌晨3点，“雪豹”乘组到达测试地点——哈丁山区域阵风悬崖第二、三大跃层的缓坡起点。这里总体坡度是18度，冰面光滑无覆雪，密密麻麻地分布着大小冰裂隙。测试正式开始前，“雪豹”已在不同地形中持续高速运行超过24小时，孙鹏也已连续驾驶达18个小时。

测试中，孙鹏要驾驶“雪豹”在坡面上完成总计120千米、30轮次多组方向的快速登坡、下坡试验。同时，一名队友通过实时视频与传感器系统监控“雪豹”行驶系统的负荷状态，另一名队友执飞无人机，在低空捕捉“雪豹”测试任务的运行姿态。

凌晨4时25分，孙鹏将“雪豹”的驾驶速度降至1.8千米/时，一名队友将无人机降落在“雪豹”侧门舱顶。同时，另一