公共充电基础设施可行性研究报告.pptxVIP

FEASIBILITYSTUDY

公共充电基础设施

可行性研究报告

市场缺口·选址规划·投资回报·政策合规

DATE

2026

报告导览

CHAPTER

市场缺口

总量达标，结构失衡

01

总量突破，主引擎已切换至私桩

总量仍在扩张，但增长引擎已切换。

公共桩车桩比紧张，快充错配突出

总量达标，但公共端缺口被私人桩掩盖。

CHAPTER

选址规划

电力接入是常被低估的硬约束

02

选址七维度构成可行性第一道门槛

选址决定利用率、回报率与合规性，须按七维度系统评估。

电力接入是常被低估的硬约束

配电容量不足是建站卡脖子的高频原因，选址阶段须尽早核实变压器剩余容量与增容周期。

区域分化决定选址回报弹性

东部饱和、中部缺口、县域补强、分区管控，回报弹性在缺口不在存量。

CHAPTER

投资回报

利用率决定盈亏平衡

03

利用率是盈亏平衡的第一变量

投资回报的分化本质是利用率的分化。

现金流与IRR测算框架

运营效率是回报的放大器

CHAPTER

政策合规

合规是投资的前提

04

政策规划给出量化目标与期限

合规要点构成投资前置条件

研究结论

投资决策建议