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汽车空调练习题及答案

一、选择题（每题2分，共20分）

1.汽车空调制冷系统中，refrigerant（制冷剂）在蒸发器内发生的状态变化是：

A.高压气态→高压液态

B.低压气态→低压液态

C.高压液态→低压气态

D.低压液态→低压气态

2.下列哪个部件不属于汽车空调制冷系统的“四大核心部件”？

A.压缩机

B.冷凝器

C.鼓风机

D.膨胀阀

3.当空调系统高压侧压力异常升高（如超过3.0MPa）时，最可能触发的保护机制是：

A.压缩机电磁离合器断开

B.冷凝器风扇高速运转

C.膨胀阀完全关闭

D.储液干燥器泄压

4.某车辆空调开启后出风口风量正常但制冷不足，用压力表检测发现高压侧压力偏低、低压侧压力偏高，最可能的故障原因是：

A.制冷剂过量

B.膨胀阀堵塞

C.压缩机磨损

D.冷凝器散热不良

5.汽车空调系统中，用于检测蒸发器表面温度以防止结霜的传感器是：

A.环境温度传感器

B.蒸发器温度传感器

C.阳光传感器

D.空调管路压力传感器

6.R134a制冷剂与R12制冷剂的主要区别是：

A.R134a制冷效率更高

B.R134a对臭氧层无破坏

C.R134a压力更低

D.R134a可与矿物油混用