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企业创新: 管理模式与能力建设 浙江大学 陈劲 2008年10月22日 中国发展的三大热点 创新型国家 和谐社会 共生型经济 中国经济增长的动力 中国发展中存在的问题 竞争能力弱 经济增长方式未得到根本转变 制造大国,但处于价值链的低端 经济依然落后,建设和谐社会举步艰难 问题的根源 自主创新能力弱 (无核心技术与核心能力) 自主创新能力弱的原因探索 思想不解放,怕冒风险,缺乏创新的意识和态度 创新的道路不明(认识问题:片面强调技术引进,同时也片面强调自主开发),效果不好 缺乏创新的机制与动力 创新的体制与环境不健全(产学研三结合的体制不起作用) 创新源不足 创新的服务体系缺失 研究要解决的关键问题 思想基础 认识基础 体制基础 资源基础 网络基础 胡锦涛:《十七大报告》 企业是创新的主体 引导和支持创新要素向企业聚集 创新的新变化 “如果你想在这个环境中兴旺发达,就必须在技术、战略以及商业模式上不断创新。” 全球的创新风暴 全球著名咨询公司波士顿咨询(BCG)最新发布了两份名为《创新2006》以及《衡量创新2006》的报告,报告发现,对全球企业而言,创新仍然是企业最重要的战略重点之一。 在2005年,把创新视为企业第一战略要务的企业还只有19%,而2006年,这一比例已经提升为40%;有70%以上的企业认为创新是排在前三位的战略大事。有90%以上的企业高管提到,通过创新实现有机增长是在行业内取得成功的关键。 全面创新的时代 在20世纪90年代,创新只涉及技术和质量以及成本控制 而今天的创新更加注重的是如何提高企业的创造力及增长动力 管理创新引领或支撑技术创新 今天,创新已经不仅仅停留在产品本身的研发上了。它还融入到商业过程的重塑以及一个全新市场的建立中。 甚至,管理创新的重要性要大于技术创新、流程创新、商业模式的创新。 全要素创新 思想观念是先导 文化创新是灵魂 技术创新是关键 战略创新是方向 在现代管理的发展过程中,它已经暴露出本质上的缺陷。 现代管理成功地将复杂问题分解成细小的可重复的模块,成功地实施标准化的操作,成功地精确计算成本和利润,成功地协调数以万计的员工的工作,也成功地协调全球范围内的营运工作。 但是,现代管理将具有创造性的、有主见的、具有自由精神的人们置入一个标准化的、规则化的体系内,这就糟蹋了人类最美妙的想象力和首创精神。 现代管理促进了营运的规范性,但降低了组织的适应能力;提高了全球顾客的购买力,但造就了数百万计的半封建、自上而下的组织。 新世纪企业面临的三项最艰巨的挑战(哈默) 不论大型或小型组织,战略调整的步伐都将大幅加速。 让创新成为每人每天的工作。 为员工创造愿意全身心投入的工作环境,从而激发员工发掘自己的最大潜能。 惠尔浦(Whirpool)的创新宣言 惠尔浦(Whirpool)公司的董事长戴夫·海特曼希望对公司进行深度的创新,以建立起公司的核心能力。 创新作为惠尔浦的领导力开发计划的核心内容; 为那些真正有创新的项目提供丰裕的资金; 每一个产品开发计划都需要保证足够的“对市场是全新”的创新成份; 培训出超过600位创新导师,以便在全公司范围内支持创新; 使每位在职员工能参加网上的有关商业创新的课程学习; 在企业高管的长期激励计划中,创新的好坏对其薪酬多少占很大影响; 在每季的经营分析会上,拿出足够的时间深入地讨论每个经营单位的创新绩效问题; 创立创新委员会来评议和快速跟踪对公司最有前景的创意; 建议公司的创新门户网站,使所有员工都能用上创新的工具、公司在全球的创新产品线的数据,也能让员工注入自己的想法; 开发一套业绩指标体系来跟踪创新在投入、中间过程和产出方面的状况。 什么是创新? 什么是创新? 从企业管理的角度,创新就是一种新的思想的产生,到首次商业化的过程。 创新就是美好的梦想加上有效的实施,并导致价值创造。 创新类型(按内容维和新度维组合) 建设创新型企业: 中集依靠自主创新实现质和量的飞跃 1980年,中集诞生时,总投资不过300万美元,员工300多人。如今,中集在海内外拥有40余家子公司,员工达3万余人,集装箱销量连续10年全球第一,登机桥订单市场占有率全球第一,道路运输车辆产量则是中国第一,正在向为现代化交通提供装备和服务的世界级行业领袖企业大步迈进。 26年来,中集以开阔的国际化视野,在其发展的每一个关键阶段都牢牢地把握住了发展的机遇,以不断创新和高质量的管理,成功实现了历史性跨越。不仅在激烈的市场竞争中脱颖而出,而且正在从“世界级制造工厂”到“全球行业领袖”的路程中迈出坚

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