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研究自行车身上的力学知识 自行车结构: 1:前轮2:辐条3:花鼓4:前叉5:前刹 6:钢索 7:刹车及变速把手8:车把 9:竖杆 10:车架 11:前变速 12:车座杆 13:车座 14:后刹15:货架 16:飞轮 17:反光镜 18:后轮 19:后变速 20:脚撑 21:气门22:后轮 23:链条 24:轮盘 25:脚踏 26:曲柄  请结合上图和实物思考并分组讨论:  自行车身上运用了哪些力学知识? 自行车是一种交通工具,它可以代步,也可以载货;它也是一种健身的器材.它在日常生活中应用广泛. 在它“身上”运用了许多力学知识.值得我们好好研究.  2.力和运动的应用 (1)减小与增大摩擦.车的前轴、中轴及后轴均采用滚动以减小摩擦.为更进一步减小摩擦,人们常在这些部位加润滑剂. 多处刻有凹凸不平的花纹以增大摩擦.如车的外胎，车把手塑料套，蹬板套、闸把套等.变滚动摩擦为滑动摩擦以增大摩擦.如在刹车时，车轮不再滚动，而在地面上滑动，摩擦大大增加了，故车可迅速停驶.而在刹车的同时，手用力握紧车闸把，增大刹车皮对钢圈的压力以达到制止车轮滚动的目的. (2)弹簧的减震作用.车的座垫下安有许多根弹簧，利用它的缓冲作用以减小震动. 3．压强知识的应用 (1)自行车车胎上刻有载重量。如车载过重，则车胎受到压强太大而被压破。 (2)座垫呈马鞍型，它能够增大座垫与人体的接触面积以减小臀部所受压强，使人骑车不易感到疲劳. 4.简单机械知识的应用 自行车制动系统中的车闸把与连杆是一个省力杠杆，可增大对刹车皮的拉力。自行车为了省力或省距离，还使用了轮轴：脚蹬板与链轮牙盘；后轮与飞轮及龙头与转轴等。 5.功与机械能的知识运用 (1)根据功的原理：省力必定费距离。因此人们在上坡时，常骑“S形”路线就是这个道理。 (2)动能和重力势能的相互转化. 如骑车上坡前，人们往往要加紧蹬几下，就容易上去些，这里是动能转化为势能.而骑车下坡，不用蹬，车速也越来越快，此为势能转化为动能. 6.惯性定律的运用 快速行驶的自行车，如果突然把前轮刹住，后轮为什么会跳起来。这是因为前轮受到阻力而突然停止运动，但车上的人和后轮没有受到阻力，根据惯性定律，人和后轮要保持继续向前的运动状态，所以后轮会跳起来. 切记下坡或高速行驶时，不能单独用自行车的前闸刹车，否则会出现翻车事故！ * 研 究 性 学 习 课  ? 讨　论　提　纲 测量中的应用 压强知识的应用 功与机械能的知识运用 力和运动的应用 简单机械知识的应用 惯性定律的运用 　　在测量跑道的长度时，可运用自行车。如普通车轮的直径为0.71米或0.66米。那么转过一圈长度为直径乘圆周率π,即约2.23米或2.07米，然后，让车沿着跑道滚动，记下滚过的圈数n，则跑道长为n2.23米或n2.07米. 1.测量中的应用 自行车结构 *