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国际物流组织与管理 第5章 国际物流运输 * 【本章学习目标】 1. 理解海洋运输的进出口业务、运输单证以及运输费用； 2. 了解航空运输的相关制度，理解航空运输货物进出口程序、运单及运费； 3. 理解国际铁路货物运输的有关程序、运单及运费； 4. 了解国际公路货物运输生产过程及我国相关规定。 5.1. 国际海洋货物运输 5.1.1 船舶相关基础知识 1. 船舶规范 2. 船舶吨位（Ships Tonnage) 船舶吨位 重量吨位 容积吨位 排水量吨位 载重吨位 注册吨位 注册净重 空船排水量 总载重量 净载重量 满载排水量 实际排水量 3. 船名、船籍、船旗、船级及船舶文件 （1）船名（Ships Name）。 （2）船籍（Ships Nationality)。 （3）船旗（Flag）。 （4）方便旗（Flag of Convenience)船。 （5）船级（Ships Classification）。 （6）船舶文件。 5.1. 国际海洋货物运输 5.1.2 海运出口货物运输业务 1. 审核信用证中的装运条款 2. 备货报验 3. 租船订舱 4. 保险 5. 货物集港 6. 报关 7. 装船工作 8. 发装船通知并换取提单 9. 制单结汇 5.1. 国际海洋货物运输 5.1.3 海运进口货物运输业务 1. 租船订舱 2. 发派船通知 3. 保险 4．掌握船舶动态 5. 收集整理单证 6．报关、报验 7．卸船和交接 5.1. 国际海洋货物运输 5.1.4 海运货物运输单证管理 海运货物运输单证包括出口货物运输单证和进口货物运输单证，有效管理单证，就是根据单证的特点，出口货物的单证主要包括： 1. 托运单（Booking Note） 2. 装货单（Shipping Order） 3. 收货单（Mates Receipt） 4. 提单（Bill of lading B/L） 5. 装货清单 6. 载货清单 7. 货物积载计划（Stowage Plan） 8. 危险品清单（Dangerous Cargo List） 5.1. 国际海洋货物运输 5.1.4 海运货物运输单证管理 5.1.5 海洋运输费用 根据海运船舶的不同营运方式，海上货物运输费用可以分为班轮运费、程租船运输费用和期租船租金三种。 1. 班轮运输费用 班轮运费由基本运费和附加费用构成。基本运费的计算标准（Basis）共有八种： （1）按货物的毛重。 （2）按货物的体积。 （3）按货物的FOB总值计收。 （4）按货物重量或尺码从高计收。 （5）按货物重量、尺码或价值三者中选择一种最高的运费计收。 （6）按货物重量或尺码选择其高者，再加上从价运费计收。 （7）按每件货物作为一个计费单位收费。 （8）临时议定运价（Open Rate）。 2. 程租船运输费用 （1）程租船运费。 （2）程租船的装卸费。 3．期租船租金 5.1. 国际海洋货物运输 5.1.5 港口组织与管理 1. 港口关系方 （1）地方政府。 （2）港口企业。 （3）国家相关机构及其派出机构 （4）货主 （5）物流企业或运输、仓储企业。 3. 港口经营管理 （1）船舶的尺度必须符合港口、航线航行的条件。 （2）船舶性能应尽可能符合货物的运输特点。 （3）做好货物的集运工作，使船、港、货、车衔接平衡。 （4）在货源稳定的航线，组织“四定”航线。 （5）加强船、港协作。 （6）港口宣传与促进。 2. 港口生产组织管理 （1）港口企业的生产过程。 （2）港口生产的特点。 （3）港口生产组织管理内容。 5.2 国际航空货物运输 5.2.1 国际航空运输原则及相关制度 1．国际航空运输原则 国际航空运输必须遵守国家主权原则。国家主权原则包括互相尊重国家主权和领土完整两个方面。根据《国际民用航空公约》，各缔约国可以在其领空行使以下主权： （1）制定航空法律、法规。 （2）在空间设置“禁区”。 （3）保留国内载运权。 2．国际航班飞行制度 3. 国际航班的空中业务权 《国际航空运输协定》规定，每一个缔约国给予其他缔约国关于定期国际航班的五项空中业务权，包括： （1）不降停而飞越其领土的权利。 （2）非商业性降停的权利。 （3）卸下来自民用航空器所属国家的旅客、货物和邮件的权利。 （4）装上前往民用航空器所属国家的旅客、货物和邮件的权利。 （5）装卸前往或者来自任何其他缔约国领土的旅客、货物和邮件的权利。 4．关于第六项空中业务权 5.2 国际航空货物运输 5.2.2 国际航空货物进出口程序 国际航空货物运输业务包括货物出口业务程序、运输过程和货物进口业务程序。货物进出口业务一般由航空货运代理负责，而货物运输过程择优航空公司负责。 1. 国际空运出口运输工作程序 （1）揽货。 （2）订舱。 （3）接单接货。 （4）制单