【精品】边坡支护工程安全专项施工方案.doc

目 录 一、工程概况 1 二、周边环境 1 三、项目安全管理组织及目标 1 1项目安全组织 1 2项目安全目标 2 四、施工方案 2 1坡面排险 2 2脚手架搭设 2 3锚喷施工 2 3.1作业原则 3 3.2架上作业的安全注意事项 3 五、施工现场封闭与安全标识 4 1施工现场封闭 4 2安全标识 4 六、应急预案 4 1预案实施范围和编制原则 4 2预案的组织机构 5 3事故应急工作流程 6 4本工程可能发生的险情 6 5险情预控措施 7 6险情发生时的应对措施 7 7事故发生应急措施 7 8事故应急抢险队伍 10 9应急抢险设备及物资 10 一、工程概况 拟施工区段为四方东部新区一号线工程（K0+818-K1+060）边坡支护工程。边坡高度约13m,长度约240米，其中K0+818-K0+940段边坡维护方式采用锚喷支护方式，全坡面设置5层全粘结锚杆，并以锚杆为节点，设置横竖向4Ф18骨架钢筋（加强筋），面层为C20喷射砼，平均厚度200mm,内置φ6@200*200双层双向钢筋网；K0+940-K1+060段，上部土层1：1放坡，下部岩石为素喷支护。 本工程边坡现已基本开挖到位，边坡所在路段（规划1号线路面已铺设完毕。现边坡裸露，边坡岩体上部为2米所有素填土，局部厚度超过3米，岩体以强风化岩、中风化岩为主，岩体节理裂隙发育，较破碎，局部夹杂煌斑岩等软弱岩脉。 二、周边环