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（三）站台的设计形式 锯齿型站台的优点是车辆旋转纵深较浅，但占用仓库内部空间较大。 如图9-15a所示为锯齿型站台设计形式。 直线型站台的优点是占用仓库内部空间小，缺点是车辆旋转纵深较大， 且需要较大的外部空间。 a) b) 图9-15 进出货码头设计形式 a) 锯齿式 b)直线式 停车站台有以下三种形式： ①内围式。如图9-16a所示。把站台围在库区内，安全性高，有利于防止风雨侵袭和冷暖气外溢。这种形式造价较高。 ②齐平式。如图9-16b所示。站台与仓库外边齐平，优点是整个站台仍在仓库内，可避免能源外溢，造成浪费，造价也很低，目前被广泛采用。 ③开放式。如图9-16c站台全部突出在仓库之外，站台上的货物完全没有遮掩，库内冷暖空气容易外泄，安全性低。 图9-16 停车码头设计形式 a)内围式 b)其平式 c)放开式 【本章小结】 本章重点阐述了仓储的概念、功能、种类、仓储管理工作的内容及仓储发展方向及策略，说明了仓储活动的意义和性质，以便更好地理解仓储在物流管理中的作用。 【思考与演练】 1．配送中心包括哪些功能？ 2．配送中心基本作业流程包括那些环节？ 3．配送中心经营商品定位的意义？ 4．配送中心选址原则。 5．配送中心选址技术方法？ 6．进出货区的作业空间布置形式有哪些？ 7．进出货码头设计的形式有几种？ 第九章 配送中心 第一节 配送中心概述 一、配送中心的概念 现代物流手册对配送中心的定义是：从事配送业务的物流场所或组织。应基本符合下列要求： ◆主要为特定的客户服务； ◆配送功能健全； ◆完善的信息网络； ◆辐射范围小； ◆多品种、小批量； ◆以配送为主，储存为辅。 二、配送中心的分类 （一）按配送中心的经济功能分类 1．供应型配送中心 特点：供应型配送中心担负着向多家用户供应商品，起着供应商的作 用，因此，这类配送中心占地面积比较大，一般建有大型的现 代化仓库并储存一定数量的商品。 2．销售型配送中心 特点：销售型配送中心是以销售商品为目的，借助配送这一服务手段来 开展经营活动的配送中心。这类配送中心主要有二种类型： （1）生产企业为本身产品直接销售给用户的配送中心。在国内外，这种 类型的配送中心很多； （2）流通企业建立的配送中心。作为本身经营的一种方式，流通企业建 立配送中心以扩大销售。国内已建或拟建的生产资料配送中心，多 属于这种类型。 3.储存型配送中心 特点：储存型配送中心是以储存功能为主，在充分发挥储存作用的基础上开展 配送活动。 4.加工型配送中心 特点： 加工型配送中心主要功能是对商品进行流通加工，在配送中心对商品进行清洗、组装、分解、集装等加工活动。 例如：在我国一些城市已广泛开展的配煤配送、水泥配送等都属于加工型配送 中心。 例如，美国福来明公司的食品配送中心的建筑面积为7万平方米，其中，包括4万平方米的冷库、3万平方米的杂货仓库，经营商品达8万多种。 在配送中心总量中，这种配送组织占有相当大的比例，并随着经济的发展其比例还会提高。 （二）按配送中心归属分类 1．自有型配送中心 特点：自有型配送中心是指隶属于某一个企业或企业集团，通常只为本企业 提供配送服务。 2．公共型配送中心 特点：共用型配送中心是以赢利为目的，面向社会开展后勤服务的配送组织。其特点是服务范围不限于某一个企业。 连锁经营的企业常常建有这类配送中心，如美国沃尔玛公司所属的配送中心，辽宁成大方圆连锁公司的配送中心等就是公司独资建立并专门为本公司所属的连锁企业提供商品配送服务的自有型配送中心。 （三）按配送中心辐射服务范围分类 1．城市配送中心 概念： 城市配送中心是以城市为范围内的用户提供配送服务的物流组织。特点： 多品种、小批量，配送距离短，要求反应能力强，提供门到门的配 送服务，根据城市道路的特点，其运载工具常为小型汽车。 配送对象：多为连锁零售企业的门店和最终消费者，如我国很多城市的食 品配送中心、菜蓝子配送中心等都属于城市配送中心。 2．区域配送中心 概念： 区域配送中心库存商品充分，辐射能力强，配送范围广，可以跨 省、市开展配送业务。 特点：这种配送中心规模较大，客户较多，配送批量也较大。 配送对