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各位老师 下午好 安乐山公路隧道设计 开题报告 学生姓名:XXXXX 指导教师:马XXX 土木与建筑工程学院 1.课题研究的目的和意义 1.1课题研究的目的 本课题设计的目的是运用大学四年所学的相关理论知识,结合工程实际,检验自己在大学里的学习成果和理论联系实际的能力,为即将步入到工作岗位做进一步的准备。通过这一环节,进一步掌握隧道与地下工程的勘察、施工、设计、科研、新产品开发应用等方面内容,巩固理论知识、扩大知识面,提高综合运用所学知识的能力,同时掌握隧道与地下工程的施工、设计计算、工程绘图及撰写科学技术论文的一般程序和方法,进行一次工程技术人员必备的基本技能的训练,以期能独立地、系统地完成一个工程设计的全过程,毕业以后能较快地胜任技术工作。 1.2 课题研究的意义 出于对将来就业方向和以后继续深造的考虑毕业设计我选择了隧道设计,主要是为了把这四年学到的专业知识应用到实际工作中,为以后的工作积累经验并为以后参加工作奠定坚实的基础。独自完成安乐山公路隧道的设计任务,能够使我掌握隧道设计和施工的全部过程,为今后的工作能独立完成大、中、小隧道设计奠定坚实的基础。 2.文献综述 2.1课题研究的国内现状 目前,我国公路隧道修筑技术已有长足的发展,对围岩动态量测反馈分析技术,组合式通风技术,运营交通简易监控技术,新型防水、排水、堵水技术,围岩稳定技术,支护及衬砌结构技术等都有许多成功实例,其中大部分成果已处于国内领先水平,还有一些成果已达到国际先进水平。 在大规模的建设过程中,国内隧道建设也暴露出一些不足。首先是规范落后于现实。公路中的许多规范已经陈旧,编写规范的人多属脱离现场较长,深刻了解内在规律的人不多,理论不结合实际的多,因此,不要急于编规范。中国之大,隧道地处情况之复杂,变化很大,用一本规范是打不了天下的,所以,要看清目前规范的水平不高,不要急于功利,要在发展中去总结,有量的积累,才能有质的提高,才能有好的规范产生,当前,国家要求各行各业,每5年必须修改规范的原因也在于此。重视隧道动态设计、动态施工。 2.2课题研究的国际现状 装备工业的技术水平和现代化程度决定着整个国民经济的水平和现代化程度,数控技术及装备是发展新兴高新技术产业和尖端工业(如信息技术及其产业、生物技术及其产业、航空、航天等国防工业产业)的使能技术和最基本的装备。马克思曾经说过“各种经济时代的区别,不在于生产什么,而在于怎样生产,用什么劳动资料生产”。制造技术和装备就是人类生产活动的最基本的生产资料,而数控技术又是当今先进制造技术和装备最核心的技术。当今世界各国制造业广泛采用数控技术,以提高制造能力和水平,提高对动态多变市场的适应能力和竞争能力。此外世界上各工业发达国家还将数控技术及数控装备列为国家的战略物资,不仅采取重大措施来发展自己的数控技术及其产业,而且在“高精尖”数控关键技术和装备方面对我国实行封锁和限制政策。总之,大力发展以数控技术为核心的先进制造技术已成为世界各发达国家加速经济发展、提高综合国力和国家地位的重要途径。 数控技术是用数字信息对机械运动和工作过程进行控制的技术,数控装备是以数控技术为代表的新技术对传统制造产业和新兴制造业的渗透形成的机电一体化产品,即所谓的数字化装备,其技术范围覆盖很多领域:(1)机械制造技术;(2)信息处理、加工、传输技术;(3)自动控制技术;(4)伺服驱动技术;(5)传感器技术;(6)软件技术等。 2.3课题研究所面对的问题 1.隧道选址; 2.隧道洞门形式选择:端墙式。 3.隧道衬砌断面形式 3.设计的基本内容 3.1隧道总体设计 3.2隧道洞门设计 3.3隧道明洞设计 3.4衬砌结构设计 3.5防水、排水设计 3.6通风、照明设计 3.7施工方案设计 3.8施工图绘制(绘制一张施工图) 3.9外文翻译(不少于3000字) 4.技术路线 1.地质评价:隧道区工程地质条件较复杂,隧道穿越背斜,岩石中节理裂隙发育,局部具挤压破碎现象,见小褶曲、挠曲等,附近岩体很破碎,隧道所在地段区域稳定性较差,地质条件一般,可以修建隧道。 2.围岩等级的确定:依据《公路隧道设计规范》(JTG D70-2004)及查阅得到的工程地质与水文地质情况,定性确定围岩等级。 3.隧道平面设计:根据地质、地形、路线走向、通风等因素确定隧道的平曲线线形。隧道平面线形原则上采用直线,避免曲线。本隧道全长2200m,地质条件较为简单,平面线形采用直线,可避免曲线线形中由于视距问题而造成的断面不统一,以及相互过渡时施工难度的增加,同时利于通风。设计时速100km/h,根据地形地质资料,确定采用直线隧道。分离式独立双洞的最小净
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