公共设施设置中的GIS和区位分派模式.pptVIP

AN INTEGRATED GIS AND LOCATION-ALLOCATION APPROACH TO PUBLIC FACILITIES PLANNING-AN EXAMPLE OF OPEN SPACE PLANNING Comput., Environ. And Urban Systems, vol. 20, No.4/5, pp339-350, 1996 一、前言 公共設施的設置通常是標準設施，例如一區中有多少人，就需要多少公頃的開放空間。但通常只是說要設，並沒有說明要放在那裏。 區位分派模式對於公共設施的設置，用於選擇最佳區位而言，是一個很有用的工具。但區位分派模式受限於資料的取得。隨著許多城市內的土地資料系統的取得有更好的資料來源。 本篇文章探討整合GIS與區位分派模式於公共設施的設置。 以香港的開放空間設置為例。 二、公共設施設置中的GIS和區位分派模式 GIS在設施規劃上的三種主要的方式： Buffer zones method Allocation method Land suitability analysis 區位分派模式 Buffer zones method 在現有的設施周圍按設施的大小與承載量畫設緩衝區。 可在都市中找出無法被現存設施服務的範圍。 這種方法無法考慮到人口的分布，而且它無法考慮到該地是否就適合此種設施。 Allocation method 將網路上的人口分派到最近的已知設施中。 這與buffer zone method相類似，但它考慮到人口的分派。 此方法需要在網路中有可利用的資料。但這些資料在GIS的資料庫中通常是缺乏的。 Land suitability analysis GIS空間分析功能中最普遍方法之一。 依據某一標準下設施的區位，而找出位置。 第三種方法通常是前二種方法的混合。 適當區位首先在此方法中出現。 區位分派模式 用來找出設施的最佳區位。 具體內容： 平均距離或總距離最小 最大距離最小化 均等的分派 限制門檻 限制容量 三、公共設施的最理想的區位-交替式啟發演算法（ALTERNATING HEURISTIC ALGORITHM） p-中位 為N個研究分區上求解P個設施之區位，使由需求點到設施之總加權（平均）行駛成本最小，或時間最小 假設任何活動是連續的、而且是任意在兩點間（Xi,Yi）（Xj,Yj）發生的。並且，距離會影響消費、時間與旅行的成果，這被定義成： 交替式啟發演算法四步驟 隨意選取需求點，分派到供給中心。 分派每個需求點i到它的最近供給中心j，構成需求點的分群。計算z值。 為解決每個需求點分組後，單一設施區位問題，在供給中心內計算新的區位。 如果在Xj*與Xj間和Yj*與Yj兩者間的差異都為最小，此演算就結束，否則就返回步驟2。 四、研究區域 研究區包含了香港的主要都市，超過了3百20萬的人口住在6500公頃的土地上。並將之分成六個概括的區域： (1)九龍西部 (2)九龍中部 (3)九龍東部 (4)香港西部 (5)香港東部 (6)香港南部 五、開放空間的評估與規劃 圖1 九龍地區開放空間最佳區位 圖2 香港地區開放空間最佳區位 表2 現存和已規畫的開放空間的最佳情況 結論 公共設施計畫的計畫規範方法只具體指出每一地區對公共設施的需求，並沒有指出這些公共設施要放在那裏。 公共設施常常根據容易可取到的區位來分派，對於公共設施的區位選擇常常在區位的因素中被忽視。 但整合GIS於區位分派模式中即可解決此缺失，此研究證明了此點。 * *