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如何看待工程监理 实行工程监理是深化公路建设领域改革的需要，是坚持对外开放，加强国际合作和交流，发展我国对外承包工程和劳务合作的需要。 我国的公路工程施工队伍要冲出亚洲，走向世界，要在激烈的国际竞争中站住脚，不改进传统的管理方法，不提高队伍素质是很困难的，在这样的形势下，近些年国家在土木建筑创业中推行工程监理，取得了降低造价，控制投资，加快工程进度，保证了质量等成效。监理工程师拥有按照实际验收的工程质量和数量签署工程款支付等权力，可以使施工单位自行约束施工操作的随意行为，不敢对工程质量有所疏忽，监理工程师不公监督承包单位保证合同规定的质量，进度和费用要求，而且也维护承包单位正当的利益，还可以使工程建设在各方积极主动配合下顺利进行，工程监理的实施不仅满足了国际金融组织和外商投资的工程必须实行监理的贷款条件，有利于吸引外资，而且这减少了国外贷款和中外合资工程中外国监理人员的数量，节省了可观的外汇支出，工程实施监理能够给我们带来巨大的经济效益和优良的工程质量。 有人说监理工作是个得罪人的苦差事，也有人说监理工作权大，油水大，是个好差事，而我认为监理工作是一门科学，是一门知识面甚广的科学，它不是一门单纯的技术，这蕴藏着不少政治，经济，人际关系，社会关系等等方面的高深哲理，要当好一个中国式的工程监理，不仅要具备一定的专业知识，而且要有丰富的实践知识和社会经验，更需要有正确的政治灵魂及指导思想，务实的工作作风，要应地应时，应人制宜，确定灵活机动，行之有效地工作方法。 监理工作的总原则是“严格监理，热情服务，秉公办事，一丝不苟”，要在实际工作中坚持执行这个原则却非易事，照搬教条就会招来方方面面的阻力，处理不慎，这会急化矛盾，招来损伤之祸，也有为之，这样于己于工作均为不利，因此我的指导思想是首先要摆正监理与被监理的关系，不是上下级的关系，更不是父子关系，应该是相互尊重，通力合作，热情服务，方便于人，困难于已，虚心谨慎，戒骄戒躁，大事讲原则，小事讲风格，实践证明，这样既保证了监理原则的贯彻，又保证了人际关系的合睦，融洽，使工作收到了良好的效果。 我认为监理工作，应做到一讲，二看，三查，四帮。一讲就是向施工单位（监理对象）讲明监理工作的意义，作用，相互关系和要求，使对方心目中有监理的地位，正确对待监理的工作，直到密切配合的目的，在具体施工中，要先向施工人员进行项目的技术交底，讲明设计的要求，二看，看现场布局的合理性，安全性，可操作性，看工序全过程，看机械设备布局使用运行情况，看人员分配情况，要勤看细看，通过看去发现问题，找出主要矛盾，提出解决办法或建议，将客观出现的事故杜绝在萌芽之中。 三查，就是查机械设备人员是否到位，人员素质是否能胜任工作项目，查各项施工原始记录，工程日记，查工程应用的试验仪器，测试手段是否具备，查所有料具是否合格等等。 四帮，就是帮助施工单位解决施工过程中所碰到的疑难技术问题，帮助并指导施工，并如何及时正确地收集整理施工原始记录，帮助技术人员提高技术管理水平。 要做到一讲，二看，三查，四帮，首先要转变观念，端正态度，摆正关系，以满腔热情和高度的现任感，正确地指导思想和适应的工作方法，就能取得监理工作良好的效果。