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第二节:我国海运货物保险的险别与保险条款 中国人民保险公司为适应我国对外经贸发展需要,根据我国保险业务实际情况,参照国际保险市场做法,制定了《中国保险条款》(China Insurance Clauses CIC )。其中包括海洋货物运输保险条款等内容,中国人民保险公司1981年1月1日修订了海洋货物运输保险条款、海洋货物运输战争险条款等内容。 一、承保责任范围 保险人承保责任范围大小,取决于不同保险险别。 在承保责任范围条款里规定的保险险别有基本险和附加险。 (一)基本险别(主险):是可以独立承保的险别。 主要包括平安险、水渍险和一切险。 1、平安险(Free From Particular Average 简称F.P.A): 承保责任范围包括: ★被保险货物在运途中遭受自然灾害造成的全损; ★运输工具遭意外事故造成货物的全部或部分损失; ★运输工具遭意外事故情况下,货物在此前后又遭自然灾害造成的部分损失; ★在装卸或转船时,一件或数件整件货物落海造成的全损或部分损失; * ★被保险人对遭受风险的货物采取抢救、以防止或减少损失所支付的合理费用,但以不超过保险金额为限; ★运输工具遭海难后,在避难港产生的特别费用;(卸、存、运) ★共同海损的牺牲、分摊和救助费用; ★“船舶互撞条款”中规定由货方偿还船方的损失; *思考题: 判断下列各题若投平安险是否赔偿? 1)、运输货物的船舶在运输途中触礁,海水涌进船舱,将甲商人的5000公吨货物浸泡2000公吨。(赔偿2000公吨) 2)、货物在运输途中遭遇恶劣天气,海水涌进船舱,将乙商人6000公吨货物浸泡3000公吨。(不予赔偿) 3)、货物运输途中遭遇恶劣天气,海水涌进船舱,将丙商人6000公吨货物全部浸泡。(赔偿) 4)、货物运输途中遭遇恶劣天气,海水涌进船舱,将丁商人的6000公吨货物,浸泡3000公吨之后又触礁,海水涌进船舱,货物又被浸泡1000公吨。(赔偿4000公吨) 5)、货物运输途中,自来水管破裂,将戊商人的8000公吨货物浸泡3000公吨。(不予赔偿) * 2、水渍险(With Particular Average ,简称W.A 或W.P.A) 承保责任范围包括:平安险 + 由于自然灾害所造成的部分损失。 3、一切险(All Risks,简称A.R) 承保责任范围包括:水渍险 + 一般附加险的内容 在基本险中,一切险的责任范围是最大的。保了一切险,对其中任何一种一般附加险都负责,但不包括特殊附加险。 (二)、附加险 1、一般附加险(General Additional Risks) 主要包括:偷窃提货不着险、淡水雨淋险、渗漏险、短量险、钩损险、污染险、破碎险、碰损险、生锈险、串味险和受潮受热险等(11种)。 2、特殊附加险 (Special Additional Risks) 1)、战争险和罢工险 2)、其他特殊附加险:交货不到险、舱面险、拒收险、黄曲霉素险。 二、除外责任 除外责任是由保险公司明确规定不予承保的损失和费用。 根据我国海洋运输货物保险条款,除外责任主要包括: (1)被保险人的故意行为或过失所造成的损失; (2)属于发货人责任所引起的损失; (3)在保险责任开始前,被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失; (4)被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所造成的损失或费用; (5)战争险和罢工险条款规定的责任范围和除外责任。 案例: 我某公司与南美商人按CIF条件达成一笔花生酥糖交易,我方在规定时间内将货物装上直驶目的港的班轮,由于货轮陈旧,船速太慢且沿途到处揽活,结果航行4个月才到达目的港。花生酥糖因受热时间过长,全部软化,难以销售。外商就此向我方提出索赔。问:我方应如何处理? 三、承保责任的起讫期限: 保险责任的起讫:在海运保险中保险责任的起讫主要采用: “仓至仓”条款(Warehouse to Warehouse Clauses W/W)。即:保险责任自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或处所开始—(包括海、陆、河运)直至该货物运离保险单所载明的目的地收获人最后仓库或储存地或其他储存地为止。(被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮后满60天。) 战争险的保险责任起讫:只付水面风险。(若货物不卸,保15天为限) 第三节 英国伦敦保险协会海运货物保险条款 一、协会货物条款的种类 1 、协会货物条款(A):ICC(A) 2、 协会货物条款(B):ICC(B) 3、 协会货物条款(C):ICC(C) 4、 协会战争险条款 5 、协会罢工险条款 6 、恶意损害险条款 二、协会货物保险险别的承保风险与除外责任 (一)ICC(A)险 的承保风险与除外责任 类似于我国的一切
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