动态空间资讯整合之研究~ 以汽车导航为例.pptVIP

動態空間資訊整合之研究～ 以汽車導航為例 指導教授：朱子豪老師 評閱教授：蔡博文老師 評閱同學：李明宗同學 報告學生：鄭景益 大綱 1.研究動機 2.研究目的 3.文獻回顧 資料整合的作法 導航技術的現況 空間比對的技術 4.研究架構 研究動機 GIS可整合不同領域的技術，對各種空間資訊進行分析、處理，也因此資訊整合的精確度對於系統分析處理之結果有著重要的影響。 動態資訊整合的應用，可以GIS結合GPS的汽車導航系統為代表。 國外汽車導航系統的使用。 國內汽車導航系統的使用。 動態資訊所遭遇到的問題，往往在於因時間的增加而導致與前依時間資訊的不整合現象。 目前國內外針對動態空間資訊整合的相關研究。 研究目的 針對在空間資訊無法確定之狀況下，透過演算法之發展，改善動態資訊之不整合現象，提供使用者足夠之決策參考依據，並期望能提升系統之演算效率。 研究目標 文獻回顧 一、資料整合的做法 二、導航技術的現況 三、空間比對的技術 一、資料整合的作法 靜態資訊與動態資訊： 靜態資訊的整合 二、導航技術的現況 GPS接收器 GPS誤差的來源 GPS誤差的改善 三、空間比對的技術 前述方法之不足： Map Matching Fuzzy Method 研究架構 參考文獻 * * 專題討論一 2004/ 1/ 6 台大地理 案例 本研究以汽車導航系統為研究對象，其具 體之研究目標有以下