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物流设施与设备 2008.12 第九章 物流设备管理 物流设备的选择 物流设备的使用管理 物流设备的安全防护 物流设备的更新改造 物流设备的综合评价 第一节 物流设备的选择 一、物流设备选择的总体原则 选用物流设备时，除应根据需要作出决策外，还应因地制宜，结合作业场地、货物种类、特性、货运量大小、运输车辆或船舶的类型、运输组织方法、货物储存方式、各设备在物流系统中的作用等，考虑是重新设计制造，还是购置，并进行技术经济论证，以选择最优配置方案 系统化原则 适用性原则 先进性原则 低成本原则 可靠性原则 一机多用原则 二、物流设备选择的准备工作 物流设备选择的准备工作就是详细了解物流作业功能需求的过程。以物流中心为例，在配套恰当的物流设备之前，其必须对物流作业、动作、流程及在运行的系统有一个清晰的了解 了解物流设备规划的要求 收集相关的数据分析资料（经济资料、技术资料、自然条件资料） 三、物流设备的初步配置方案 对于同一类货物、同一作业线、同一物流作业过程，可以选用不同的物流设备。拟定初步方案时，可能提出几个具有不同优缺点的配置方案 去劣存优，估算投资，计算出物流设备生产率或作业能力以及初步的需要数量 四、物流设备配置的技术评价 第二节 物流设备的使用管理 物流设备使用管理的基本要求 物流设备正确使用的衡量标志 物流设备维护保养管理 物流设备的故障管理 物流设备的维修管理 第三节 物流设备的安全防护 安全防护的主要内容 物流设备产生危险的动因 加强安全管理的主要措施 第四节 物流设备的更新改造 物流设备在其有效使用期内，由于各零部件的磨损、老化、腐蚀等原因，在使用到一定的寿命期限时，其技术性能和使用性能必然会下降，导致维持费用增加。企业应在研究自身技术装备磨损规律的基础上，采取必要的技术经济组织措施，尽量减少物流设备的磨损，同时及时补偿已产生的磨损 一、物流设备的磨损规律 有形磨损：由于磨擦、振动、冲击和疲劳等引起的设备实体的磨损；由于闲置或封存时的生锈、腐蚀、老化等引起的设备实体的磨损 无形磨损：设备降价使原有设备价值降低；更先进设备的出现使原有设备变得陈旧、落后 物流设备的磨损规律（设备的故障规律）：浴盆曲线 二、物流设备的更新决策 物流设备更新的方式：原形更新、新型更新 物流设备更新的时机：物流设备更新时机的选择要以物流设备寿命时间长短为依据。自然寿命、技术寿命、经济寿命 物流设备更新对象的确定： 役龄过长、技术经济性能差的物流设备 大修次数过多或修理后技术状况仍不能恢复的设备 先天性制造质量低劣的物流设备 严重浪费能源的物流设备 技术落后或相对陈旧的物流设备 严重污染环境的物流设备 物流设备更新的论证 低劣化系数法：用于设备经济寿命T的计算 K为设备的原始值， λ为每年的维修费用 三、物流设备的技术改造 物流设备技术改造的概念和内容 物流设备技术改造是指根据物流作业的需要，应用现代科学技术成就和先进经验，改变现有物流设备的局部结构，以补偿物流设备的无形磨损和有形磨损，提高物流设备的使用性能和技术水平的方法 物流设备技术改造应注意的问题 第五节 物流设备的综合评价 通过经济核查和分析，作出合理的设备选择、使用决策，使得物流设备在其寿命周期内费用最经济、综合效率最高，以取得最佳的经济效益 评价指标：技术性指标、经营性指标、安全性指标 指标权重 评价标准 四、物流设备的定量评价 投资——成本比较法 投资回收期法 现值比较法 盈亏平衡分析 A方案的固定成本大于B方案，但可变成本小于B方案。如果作业量小于Q0，方案B有利：如果作业量大于Q0，方案A有利 多指标排序法 对物流设备系统方案进行技术评价是考察其技术可行性；进行财务分析是从经济管理的视角考察其经济合理性 如果可行方案不是唯一的，就涉及到方案排序问题。多指标排序法是给每个衡量指标分配一个权重，将物流设备评价方案各项指标的取值进行可比性处理（统一量纲，统一指标极性），再将各指标的处理结果与其权重线性加权（乘积求和），作为方案的定量评价结果 应用举例 均值法无量纲化处理：求与均值的比。如设备利用率的平均值是(82+80+85)/3=82.3，则82/82.3=0.996、80/82.3=0.972、85/82.3=1.032 其它行同理 无极性处理（使指标优劣的判断方向一致） 设备利用率是越大越好：求出最大值为1.032，从而有0.996/1.032=0.965, 0.972/1.032=0.942, 1.032/1.032=1 设备维修费用是越小越好，求出最小值为0.95，从而有0.95/0.98=0.969, 0.95/1.07=0.888, 0.95/0.95=1(最小的变成最大了） 其它行同理 谢谢！ l 2 K T = 费用 0 B方案 作业量 A方案 Q0