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道路养护滨桥随着国级载、载别严车辙缝问题显得为务趋退严响隐养护维须学养护决选择面养护术经济养护来长这我们养护2003年我公司中标国内个开招标养护-湖北京珠高速养护养护围维缝补边沟缘石护铣—热摊铺沥砼封闭罩为我们积经验时为国内养护专案提鉴经验现对养护术进总结点1.1预坚视对于关键做出养护预案1.2周期性。小修中裂缝12月到转2月份;路基与坑槽修补贯5-10月进针对进处隐1.3时养护封闭断随现应马上进维证面畅通。1.4危险性大。养护施工一般情况下为半封闭不断交施工。虽然按照交警、路政要求严格摆放标志桶、标志牌,穿带标志服、反光背心,但还是存在一定的危险性,因此必须严格按安全法规施工。
二、适用范围养护围较广泛级桥护专项养护工艺缝补开对处用专用缝胶缝;补圆补原则开热喷沥摊铺沥砼压如车辙浆单车层铣层AC-20、表面层SUP12.5沥砼摊铺处隐长寿命工艺点开缝进开开3-4CM,保证开过或过浅过浅达缝或过层结层损运风对锯缝进风将风的杂锯缝净缝缝胶需加热190℃以上)将热沥缝缝证充饱满1.4缝隙两散开细纹实扩1.5在裂缝处匀层2-5mm净捣实1.6清理施工现场,观1.7灌缝毕半时缝胶却标、标开补施工工艺2.1路面坑槽、拥层完,仅层、拥时,应按:
a、测围,按“圆补”原则线补轮线(长),对病拍摄b、利用热补车上压镐开约10cm边废风净对病拍摄c、均匀喷沥层,证补后的沥d、待乳化沥热沥进虚铺系数证规证顺e、运热补车自带压对沥进层1/2错轴辗压证压实度对病拍摄f、如发现层经损砼浇层结补2.2路面翻浆为层和沥层间无车载温变沥层产浆况别以处基边处理办没设横况处1)、路面出现缝浆设沟沟设应线垂浆将沥层现缝设沟开缝层开30cm宽,30cm沟沟底保4%-5%的坡度。
⑶铺设选用渗压实层压实喷沥,摊铺沥压实2)、路面未出现缝热补的进处将浆打开层层没缝铺设喷沥,摊铺沥压实3)、大面积浆开槽设沟法处备毕楼产沥,摊铺压铣—热摊铺沥砼施工工艺3.1路况调达的计铣积3.2路面铣业铣业包线、铣、铣废运输边角运废扫风、铣3.3喷沥沥车将沥喷个摊铺面沥选用阳沥为0.30.5kg/m2,过定时间沥进行摊铺业3.4沥运输拌和严格执试验员实际况进调论运长沥运输过盖3.5摊铺业沥摊铺业个补修过证质的关键一环括摊铺测和摊铺业两摊铺结构参数运动学参数调当状态摊铺出质沥
4.3.6碾压业压胶轮压压压终压压压温压数个点3.7工程质量自检复标线开沥压却应对质量进自检画线车来复标线标线温50℃以下时标开SMA-13沥砼施工工艺沥砼施工工艺个点4.1 SMA特点是一种间断级配的沥青混合料,4.75mm以上粗集料的比例高达70%-80%,矿粉用量达8%-13%,0.075mm的通过率达到10%左右,细集料用量很少,形成一种稳定的粗集料互相嵌挤结构。为保持较多沥青的稳定,一方面增加矿粉用量,同时使用纤维作稳定剂。
4.4.2由于改性沥青玛蹄脂的粘度非常大,摊铺温度和摊铺速度控制不好,会产生横向裂纹。为了消除摊铺过程中产生的横向裂纹,严格控制摊铺温度不低于160-170℃,摊铺速度严格控制在2m/min以下 。两台摊铺机成阶梯型进行施工,保持一定距离且摊铺机前始终应有3辆运输车等待施工。
4.4.3碾压时严格按照“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则进行。碾压过程中SMA存在着与普通沥青混合料有显著区别的特征:在高温状态下用振动压路机碾压不产生推拥;碾压成型后表面有足够的构造深度又基本不透水。这两个显著特征也正是鉴别SMA是否成功的重要标志。
4.4.4与普通沥青混合料碾压时的最大区别就是不宜使用轮胎压路机。原因一是因改性沥青粘度非常大,容易粘轮;二是轮胎揉搓会使玛蹄脂上浮,造成泛油,过度揉搓将使混合料无法稳定。在保证粗集料不被压碎的情况下,选用较重的钢轮压路机在较高温度下紧跟在摊铺机后碾压,压实效果最佳。
五、机械设备
主要机械设备览
设备称 单 数 设备称 单 数 铣 台 2 运输车 辆 15 摊铺 台 2 吹风 个 5 钢轮压 台 3 水罐车 辆 3 胶轮压 台 1 切缝 台 1 沥 台 1 液压镐 个 2 装载 台 1 加油车 辆 1 沥楼 2 清扫车 辆 2 沥补缝1 开2 热辆2 双排车辆2 六、材料
小修:裂缝补--广东美来亚CMC103GL缝质热补的沥缝胶温下块状经热变强粘结胶够高效缝缝长期温为204节气温7-18补--沥砼楼产质沥砼块料仓热沥选用阳沥江苏生产R-1超早强浆压强时内达26Mpa左右,大大缩时间;26.5mm左右强铣热滩铺沥砼--沥青为SBS-ID沥矿辉绿矿矿沥选用阳沥粘结动3mm,破乳后有较粘结25℃抗拉强0.3Mpa,软化点55℃。
SMA-13沥砼--铣-热摊铺沥砼-木质纤维质质个阶备阶阶职质识进图纸会审、术设备、实验仪器备现场样导备对进严格
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