道路桥梁施工组织设计.doc

施工组织设计目录 第一章 总体概述 3 第一节 工程概况 3 第二节 施工阶段及施工段的划分 5 第三节 施工顺序及流程 6 第四节 施工总体部署 8 第五节 施工组织机构和人员配备 10 第二章 施工进度计划和各阶段进度的保证措施 15 第一节 施工进度计划 15 第二节 施工进度保证措施 16 第三章 劳动力和材料投入计划及其保证措施 20 第一节 劳动力投入计划 20 第二节 主要材料用量计划 21 第三节 保证措施 21 第四章 主要机械设备投入计划及检测设备 23 第五章 施工平面布置和临时设施布置 25 第一节 施工平面布置 25 第二节 施工平面管理 29 第六章 关键施工技术、工艺及工程实施的重点、难点和解决方案 35 第一节 水渠施工 35 第二节 道路施工 40 第三节 桥梁施工 41 第四节 绿化施工 46 第七章 安全、文明施工措施 49 第一节 安全施工措施 49 第二节 文明施工措施 51 第八章 确保工程质量的技术组织措施 54 第一节 质量保证措施 54 第二节　冬、雨季施工技术措施 64 第三节　减少噪音、降低环境污染措施 66 第四节　地下管线及地上设施保护加固措施 67 第五节　施工节约技术措施 69 第一章 总体概述 第一节 工程概况 一、概述 本工程整治农田位于白云区新机场高速公路以西，流溪河以北，总面积共约6000亩，其中蔬菜2300亩、稻谷2800亩、果树600亩、其他300亩。该片农田周边有新机场高速公路、G106国果等农产品外运的运输十分便利。人和镇土地肥沃，资源丰富，农业以蔬菜、水稻、果树、水产养殖为主，开发潜力很大，特别是对“三高”农业，发展前景广阔。 广州地区多年平均降雨量为1650毫米。由于受季候风和台风影响，年降雨量年内分配均，通常汛期(4-9月)的雨量占全年降雨量的80％，其中又以5、6月份降雨量最多，易造成内涝。 白云区气候温和，每年有8个月平均气温在20℃以上，10℃以下的时间不多。按月平均气温统计，一年之中最高为7月份，平均气温283℃，低为1月份、平均气温133℃，多年平均气温218℃，多年平均最高气温26℃，多年平均最低气温185℃，极端最高气温387℃，出现在1953年8月12日；极端最低气温0℃，出现在1957年2月11目。低温(5℃)霜冻期一般在12月中旬至次年2月中旬期间，出现天数不多。 广州市地处广花凹陷、增城凸起和三水断陷盆地交接部位，并在北东向广从和近东西向广三两大区域性断裂汇合地段。三元里地区除了广从断裂和广三断裂交汇外，还有麓湖断裂和马鞍山断裂以北东方向通过本区。场地钻孔揭示砂页岩地层，褶被强烈，历史上三元里曾多次发生过4~5级地震，近年仍有小震活动。 根据钻探地质报告，工程所粘性土层(软弱土层)、中粗砂层。而渠道基础大部分处于粘性土层，该层山粘土、粉质粘土、粉土及砂质粘土互层组成。层顶深度160米至640米，其标高9 3.60米，土层厚度100至610米。摩擦角平均值为179度，地基承载力标准值为160K，摩擦力标准值为30 Kpa，摩擦系数为03，可直接做在天然基础上。 场地范围内地水埋深在120-4.20米，主要靠大气降水及邻近渠水渗透补给， 四、工程任务和规模 本项目的主要任务是进行标准农田水利建设，规划面积6000亩农田，内容包括四方面的内容： 1、在原有主排水系统的基础上对排渠按设计标准进行整治，以提高农的排水能力； 2、在原有主灌系统的基础上对灌渠按设计标准进行整治，以提高农田的灌水能力； 3、改造项目范围内的主要机耕路，改善区内的交通，并对适宜地点进行绿化，营造一个良好的自然、景观、效益于一体的环境； 4、在原有的间斗渠上，加密分布形成方格网布置，以缩短田间灌溉用水和排水的时间。 本项目中农田水利工程建筑物为IV级建筑物。 灌溉标准：按P=90%保证率设计，即十年一遇旱年不成灾。 排涝标准：采用20年一遇24小时暴雨不成灾。 六、承包方式 本工程采用总造价承包的方式。 第二节 施工阶段及施工段的划分 为在施工过程中做到重点、难点突出，做好人、财、物的资源准备工作，实施动态管理，确保工程总体目标的实现。 一、施工阶段划分 1、第一阶段：施工测量、网格布控阶段 本阶段测量定位是本阶段的施工关键。 2、第二阶段：水渠、道路施工阶段 该工程施工难度较大，如何科学地组织施工、选择施工工艺、配备施工材料及机具、保证工程质量、控制网络工期是确保总工期实现的基础。本阶段涉及到土方调运、标高控制、小桥建设等问题。如何在短时间实现各工种的配合将是本阶段的施工重点。 3、第三阶段：绿化、竣工验收阶段 此阶段主要进行绿化、美化工程的施工及质量全面复检和缺陷修补、准备竣工资料等