拖拉机离合器及其操纵系统设计.doc

学科门类： 单位代码 ： 毕业设计说明书（论文） 650拖拉机离合器及其操纵系统设计 学生姓名 所学专业 班 级 学 号 指导教师 XXXXXXXXX系 二○**年XX月 目 录 引言 1 1绪 论 2 1.1离合器概述 2 1.1.1 离合器的功用 2 1.1.2 现代拖拉机离合器应满足的要求 3 1.1.3 离合器工作原理 3 1.1.4 碟形弹簧离合器的优点 4 1.2 设计的预期成果 4 2离合器的结构设计 5 2.1离合器结构选择与论证 5 2.1.1摩擦片的选择 5 2.1.2压紧弹簧布置形式的选择 5 2.1.3压盘的驱动方式 5 2.1.4分离杠杆、分离轴承 6 2.1.5离合器的散热通风 6 2.1.6从动盘总成 6 2.1.7扭转减震器 7 2.2离合器结构设计的要点 7 2.3离合器主要零件的设计 7 2.3.1从动盘 7 2.3.2摩擦片 8 2.3.3碟形弹簧设计及结构改进 8 2.3.4压盘 9 2.3.5离合器盖 9 2.4本章小结 9 3离合器的设计及说明 10 3.1离合器设计所需数据 10 3.2摩擦片主要参数的选择 11 3.4碟形弹簧特性计算 12 3.4.1碟形弹簧的主要计算公式 12 3.4.2碟形弹簧计算表 12 3.5操纵机构及踏板操纵力 14 3.5.1各部分的传动比 14 3.5.2各部分的行程 14 3.5.3主要性能参数计算 14 3.6 扭转减振器设计 15 3.7减振弹簧的设计 15 3.7.1减振弹簧的安装位置 15 3.7.2全部减振弹簧总的工作负荷 15 3.7.3单个减振弹簧的工作负荷 15 3.7.4减振弹簧尺寸 15 3.8操纵机构 16 3.8.1离合器踏板行程计算 17 3.8.2踏板力的计算 18 3.8.3从动轴的计算 18 3.9从动盘毂 19 3.10分离轴承的寿命计算 20 3.11本章小结 20 结束语 21 参考文献 22 致 谢 23 650拖拉机离合器及其操纵系统设计 摘要：在650拖拉机设计中，应用碟形弹簧式离合器，本设计是设计碟形弹簧式离合器。采用系统化设计方法，根据离合器的功能和结构，把离合器分为主动部分、从动部分、分离机构、操纵机构。根据实际运用的要求，设计中给出了离合器功能和工作原理的详细介绍，解释了设计目的、碟形弹簧优点及离合器从动盘简介。详细演算离合器主要参数的计算过程:摩擦片、压盘间间隙计算、碟形弹簧与分离轴承间隙计算及机构的确定说明并对压盘进行温升校核和对分离轴承进行寿命计算。设计了离合器操纵系统及踏板操纵系统，并对其进行了计算。 对650型拖拉机离合器的设计理论结合结构进行分析，增加了一套副离合器操纵系统，节省驾驶员的体力，因开有梯形的碟形弹簧在制造过程中易产生应力集中，故把梯形弹簧改为弧形碟形弹簧，并使离合器寿命大大增加。 关键词：离合器 操纵机构 碟形弹簧 The Design of 650-type Tractor Clutch and Control System Abstract：In the design of 650-type tractor, application dish spring clutche, this design is to design dish spring clutche.. According to the request of the actual usage, design medium give function of clutch and work the detailed introduction of the principle, explained the design purpose, diaphragm spring advantage and the clutch driven pan and the cover flake revolution rupture strength test, testing technique brief introduction. The detail calculation clutch process of calculation of the main parameter: the friction plate, the pressure plate a clearance calculate, d