物流管理物流师.pptVIP

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* 项目管理 概念: 通过项目组织的努力, 运用系统理论和方法对项目及其资源进行计划,组织,协调,控制,旨在实现项目的特定目标和管理方法体系. * 项目管理特点 是一种管理方法体系 项目管理的对象是作为一个整体的一系列临时任务 项目管理要采用系统理论和思想 项目管理主要由项目经理执行 项目管理需要一定的创造性 * 项目管理的基本内容 项目界定 项目计划 计划执行 计划控制 项目结束 * 物流项目 物流项目定义: 指为实现某一特定的物流目标而设定的一系列任务 社会物流项目: 向社会公众提供的物流服务项目. * 物流项目的特点 周期较长 费用较大 涉及面广 不可再造 项目风险较大 项目完成缺少明显标志 * 第二节 物流项目组织 * 组织类型 直线式 职能式 直线职能式 项目式 矩阵式 混合式 * 组织结构 直线制 职能制 直线职能制 事业部制 项目小组 矩阵结构 委员会 * 1.直线制 优点:机构简单,统一指挥,责权明确 缺点:成败取决一人,管理很粗糙 适用于新建小企业,某些军事部门,项目小组 * 直线制 2.直线制 最大特点,职能部门有权,有积极性,但违反统一指挥原则,下级比较反感. * 3.直线职能制 优点 主管人员抓大事 可以保证命令的统一 可以发挥职能人员的作用. 缺点 职能部门横向联系差 职能部门与下级主管容易产生矛盾 * 4.事业部制 事业部迅速发展的原因 事业部的分部方法 事业部的优点 事业部的缺点 如何有效地实行事业部制 * 事业部产生的原因 竞争要求企业越大越好(船大抗风险) 市场要求企业要灵活(船小好调头) 庞统的连环计 现代管理的事业部制 * 事业部的分部方法 按产品分部 按区域分部 按职能分部 * 事业部的优点 把总公司从日常经营中解放出来 分部有权有利有积极性 灵活地应付市场 保证总公司的稳定发展 便于培养高级管理人才 * 1. 共担风险策略 跨产品风险共担 提高产品零件的兼容性,用共用性设计方式提高产品和零部件的共用性。 跨时间风险共担 采用“拉动”的方式来补充物料,使订货时间小于提前期。 跨空间风险共担 通过合并不同地点的库存、集中库存及转运调拨来实现跨空间风险共担。 * 2. 集中策略和分散策略 安全库存:集中库存同时也集中了风险,库存越集中,抵御缺货风险能力越强,安全库存水平越低。 提前期:集中库存的提前期长,库存分散使库存更加靠近需求点。 管理费用:集中仓库所需的管理费用低于分散仓库管理费用。 运输成本和客户服务水平:仓库越多,运输总距离长,成本越高,但由于接近客户点,送货成本会降低,客户满意度也较高。 * 3. 直接运输策略 直接运输策略是不经过仓库和陪送中心,由生产商直接将货物运送到零售商所在地点。虽然有时订单是由分销商发给生产商,但是货物不经分销商的仓库,而由生产商按照风销商的指定的时间和地点送给零售商。它通常由于食品、保鲜品等保存期较短的产品,为防止它们的腐坏变质,需要较短的提前期。 * 4. 越库作业策略(Cross Docking) 越库作业策略是将仓库或配送中心作为货物的中转场地,货物并不真正进入库房。更多的情况是在配送中心中发生,在准确、周密的计划调度下,货物到达配送中心后立即进入配送处理过程,经过短暂时间内的配送之后,立即发给零售商,使货物在中心里停留的时间达到最短。 这种策略减少了提前期,降低了库存时间和成本,但实施它的前提是:零售商、配送中心和供应商都必须有高性能的信息系统,再加上一个快速运输系统,才能使业务很好地衔接,它们之间的信息共享和协同运作是至关重要的. * 5. 延迟策略 延迟化策略是指供应链上顾客化活动延迟直至接到订单时为止,也即在时间和空间上推迟顾客化活动,使产品和服务与顾客的需求实现无缝连接,从而提高企业的柔性以及顾客响应度。 延迟话策略具有以下特征: 1)时间延迟-接受订单时才进行最终制造或加工活动。 2)位置延迟-在最终制造或加工的前一个环节集中库存。 3)形式延迟-产成品和服务的本地化、顾客化。 * 案例1:惠普公司的延迟策略 重新设计DeskJet 打印机(采用模块设计),使地区化可在经销中心完成。1992年初推行。在库存、服务改进、运输方面每年可节约了成百万美元。 * * 库存分析 (DOS) 企业自定原则来分析库存,如IBM的O/E/S/Z识别法,某欧洲公司的3个月及未来总需求识别法等。大部分都是基于物料的库存供应天数(DOS) Pipeline Overage Excess Surplus Z-code * 指存储过久并且已无使用机会,或虽有使用机会但用料极少,且存量过多而有变质顾虑,但质量(型式、规格、材质、效能等)仍然符合使用标准的物料。 什么是呆滞库存? * 库存时间 物料价值 库存时间 物料价值 第 1 季度 100

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