汽车救援更换备胎操作规范.pptVIP

现场救援---换胎操作规范 装上备用胎，将轮胎螺丝按对称方法逐个紧固。 放下千斤顶，按规定力矩紧固轮胎螺丝。 故障轮胎擦拭干净后安装在备胎座上并固定。 现场救援---换胎操作规范 换好备用轮胎后，应立即告知客户注意事项并尽快驶到维修中心修理（或更换）故障轮胎并做相关动平衡检测等项目。 现场救援---换胎操作规范 把千斤顶、轮胎扳手、安全器等工具及警告标志收回。 填写救援工单客户签字，协助客户安全驶离故障现场。 提问 轮胎正常气压？备胎气压？ 更换备胎后的行驶车速是多少？ 磨损指标 轮胎养护周期（交叉换位、四轮定位） 备胎存放位置和种类 千斤顶支撑位置 轮胎松卸困难怎办？没有备胎或气压不足怎办 备胎螺丝紧多紧？ 谢谢各位！ * * 据资料介绍，气压低于标准气压的10%，轮胎的行驶里程将降低12%左右；气压低于标准气压的25%；轮胎的行驶里程将降低30%左右。 * 据资料介绍，气压低于标准气压的10%，轮胎的行驶里程将降低12%左右；气压低于标准气压的25%；轮胎的行驶里程将降低30%左右。 * 一、备胎位置： 大多数轿车的备胎在后面行李箱中，打开行李厢即可取出；有的车型的备胎水平地固定在行李箱的地板上，需要旋松中心固定螺栓才可取下；在某些汽车上，备胎立着固定在行李箱的侧壁上或后盖外侧，需要旋松螺栓取下。 二、备胎检查 1）轮胎无泄漏，气压应符合汽车厂家规定气压并和其他几个轮胎（尤其是同轴轮胎）气压基本一致。否则会引起跑偏的故障现象。 2）胎面花纹沟所剩深度1.6毫米位置设有磨损指示标志，为了便于查核，相应地用印模印出“△”标志，以提示在这里的轮胎花纹里设置有轮胎磨损指示器。当轮胎磨损至此磨损指示标志时，轮胎必须被替换。使用超过磨损指示标志的轮胎在湿地行驶时是很危险的，因为排水性能已大大降低了，从而会严重影响湿地抓地力，轮胎会出现雨天牵引力和制动力会突然丧失，以及雪天牵引力全无的可能性。 3）同一车轴,应装自己相同规格、结构、花纹和层级的轮胎。负责会引起跑偏，磨损等问题。 4）备胎小型化是现代轿车的一个潮流，目的是通过使用比正常轮胎小一些尺寸的备胎，来使备胎和正常轮胎区分开来，以促使使用了备胎的车主尽快将使用的备胎更换回正常的轮胎。使用小型化的备胎时，要注意控制车速，一般情况下以不超过80Km／h为宜。在目前备胎常为小型备胎的有：国产车里有富康新浪潮、爱丽舍系列、奇瑞风云四代等几款车采用了窄备胎，进口车里克莱斯勒大君王、阿尔法·罗密欧156、沃尔沃03款S80、凯迪拉克北极星等几款车也是采用窄备胎。相比较而言，国产车配窄胎的车型比进口车少，进口车中以美国、法、意等国车配窄胎的居多，德国和日本基本没有配窄胎的。这些备用的车胎只能解决爆胎时的一时之需，事后必须尽快配上一条正常宽度的轮胎。5）备胎轮毂变形，更换到车上后会引起方向盘抖等故障。 把后备胎放在操作现场车辆顺行方向后侧，或把后备车胎垫在车底，以防车子突然跌下。用改锥将车轮饰盖板（或车轮外辐板）撬下，露出车轮螺栓。 三、轮胎不正常磨损原因及解决办法 ??? 轮胎磨损主要是轮胎与地面间滑动产生的磨擦力造成的。汽车起步、转弯及制动等行驶条件的不断变化，转弯速度过快、起步过急、制动过猛，轮胎的磨损就快。另外，轮胎的磨损还与汽车的行驶速度有关，行驶速度愈快，轮胎磨损愈严重，路面的质量也直接影响到轮胎与地面的磨擦力，路面较差时，轮胎与地面滑动加剧，轮胎的磨损加快。以上情况产生的轮胎磨损，基本上是均匀的，属正常磨损。若轮胎使用不当或前轮定位不准，将产生故障性不正常磨损，常见的不正常磨损有以下几种：? 1、?轮胎的中央部分早期磨损 ??? 主要原因是充气量过大。适当提高轮胎的充气量，可以减少轮胎的滚动阻力，节约燃油。但充气量过大时，不但影响轮胎的减振性能，还会使轮胎变形量过大，与地面的接触面积减小，正常磨损只能由胎面中央部分承担，形成早期磨损。如果在窄轮辋上选用宽轮胎，也会造成中央部分早期磨损。? 2、?轮胎两边磨损过大 ??? 主要原因是充气量不足，或长期超负荷行驶。充气量小或负荷重时，轮胎与地面的接触面大，使轮胎的两边与地面接触参加工作而形成早期磨损。? 3、?轮胎的一边磨损量过大 主要原因是前轮定位失准。当前轮的外倾角过大时，轮胎的外边形成早期磨损，外倾角过小或没有时，轮胎的内边形成早期磨损。? 4、?轮胎胎面出现锯齿状磨损 ??? 主要原因是前轮定位调整不当或前悬挂系统位置失常、球头松旷等，使正常滚动的车轮发生滑动或行驶中车轮定位不断变动而形成轮胎锯齿状磨损。? 5、?个别轮胎磨损量大 ??? 个别车轮的悬挂系统失常、支承件弯曲或个别车轮不平衡都会造成个别轮胎早期磨损。出现这种情况后，应检查磨损严惩车轮的定位情况、独立悬挂弹簧和减振器的工作情况，同时应缩短车轮换位周期。? 6、