一. 测速管（毕托管） 1. 原理及结构.pptVIP

* * 一. 测速管（毕托管） 1. 原理及结构 竖管 静压头 弯管 冲压头 改成U型压差计 第五节．流量测量 代入上式 实际应用的实验装置如图 原理：利用动能与静压能的转 换来测量流速 2. 特点：毕托管测的是管道 中的点速度 3. 使用：⑴必须与流动方向绝对 垂直 ⑵必须安装在均匀流道 ⑶只能测干净的流体 动画 返回 二. 孔板流量计 1.原理和结构：管道中插入一有圆孔的金属板—孔板 2—2为缩脉，流量愈大，惯性愈大，缩脉2—2面积 愈小，流速就愈大，而压强就愈小，故1→2压强差就 和流量之间有一定量的关系。 动画1 动画2 回上页 由于缩脉2—2截面无法确切固定， 因此用孔板截面0—0代替2—2， 用 代 ，用 代 引入修正系数 而测压孔不能在1—1和0—0，又用 代替 再引入 又 取1—1、2—2截面，忽略阻力损失 令 ，又U型压差计 关于Co： 当Re Rec（限度Re）时 Co与Re无关，只和 有关 设计都使Re Rec ∴用孔板流量计测量时，先设Re＞Rec，由 查Co →代入公式求→ → u → 与Rec比较 原理：利用孔板改变面积，造成前后压差以测量流量。 2. 特点：孔板流量计测的是孔口的平均流速，孔板的 损失较大 。 3. 使用：⑴孔板的扩大口一定对着流动的下游方向 ⑵孔板安装在均匀流道 。 三. 文丘里流量计 以渐扩和渐缩管代替孔板，以减小阻力损失 —由实验测定 动画 回上页 1. 原理及结构 由一倒锥形玻璃管和一转子组成， 由于1—1、2—2截面积不等，因此 流速不等，则造成1、2截面的压差 转子净重＝重力－浮力 转子受力平衡的条件： 压差造成的力＝转子的净重 原理：随流量不同，转子停留在不同 位置，以此来表示不同的流量 四. 转子流量计 动画 公式：上、下压差造成的力＝ ——转子体积 ——流体密度 转子自重＝ g 转子受浮力＝ g 略去 ——转子最大截面积 ——转子密度 又 代入力平衡时的 —流体系数 由公式可看出， 为常数，V只与 有关，即可用位置表示 2. 特点：恒流速（环隙中） 恒压差（恒等于转子净重） 3. 转子流量计与孔板流量计不同 孔板是固定截面积，而随流量变化，压差变化 —压差流量计 转子是固定压差，而随流量变化，截面发生变化 —截面流量计 转子流量计的刻度是以20℃的水或20℃、1atm的空气 标定，如使用条件变化，读数应校正 设 不变 例：用 的钢管输送20℃的苯，管路中装有 孔板流量计，孔径 ，水银压差计R＝80mm 求管道中苯的流量 已知： , ，R＝80mmHg 求 ： V 5. 转子流量计的使用 必须垂直安装，开启阀门应小心 4. 转子流量计的校正 解：d＝159－2×4.5＝150mm 设 Re Rec＝ ，查Co＝0.635 校Re ∴ 假设正确 回目录页