XX省政府智能化停车场管理系统方案.docVIP

　　XX省政府智能化停车场管理系统方案 　 　　一 、智能停车场设计原则: 　　1、提供能全天候、高效、安全、稳定运行之系统 　　2、系统具备操作简单、品质优良、功能齐全的特性 　　3、系统设计经济、合理、科学 　　二、智能停车场管理系统设计目的： 　　1、为智能大厦停车场物业管理提供全面、高效的管理手段 　　2、车主提供安全、方便的停车服务 　　三、总体设计原则： 　　1、先进性 　　现代信息技术的发展，是现代科学技术发展中最活跃的领域，新产品、新技术、新月异，每一个新技术的出现都对我们的工作方式产生极大的影响，对我们工作效率的提高起到极大的推动作用。因此本系统必须采用先进的技术和设备，这一方面反映了系统所具有的先进水平，另一方面又使得系统具有强大的发展潜力。同时，由于本系统是一实际使用的工程，因此其技术和设备又必须是相对成熟的。所以，在投资费用许可的情况下应当充分利用现有最新技术、最可靠的产品，以使系统在尽可能长的时间作用于社会，从长远方面考虑，这也是最经济的。 　　2、经济性 　　考虑到停车场系统的整体造价及其本身的投资回报期长的特点，应在满足性能要求的前提下尽最使整个系统能获得更大的收益。 　　3、可靠性 　　必须考虑采用成熟的技术与产品，在设备选型和系统的设计中都尽最减少故障的发生。 　　4、可维护性 　　我们认为可维护性是当今应用系统成功与否的很重要的因素。这里的可维护性包含二层含义：a.易于故障的排除；b. 日常管理操作简便。 　　5、安全性 　　随着科学技术的高速发展和社会进步，各种违法犯罪分子的作案手段也不断翻新。必须采用有效的高科技措施，防止场内车辆被盗；同时，系统运作设计必须规范，保证系统自身的安全和管理人员的安全。因此，对系统安全的考虑，应当足够重视，必须采用多种手段防止各种形式与途径的损失。 　　6、整体性 　　系统的整体性，涉及到方方面面，对于系统这样的工程必须对这些因素统筹考虑，以构成一个有机的综合管理系统。 　　7、实用性 　　设计本系统，应首先考虑能满足停车场功能要求和实际应用的需要，同时考虑司机出入的方便与安全。 　　8、开放性 　　为保证各供应商产品的协同运作，同时考虑到投资者的长远利益，本系统必须具有一定的开放性，并结合相关的国际标准或工业标准执行。 　　9、扩充性 　　本系统考虑今后发展的需要，因而必须具有在系统产品系列、容量与处理能力等方面的扩充与换代的可能。这种扩充不仅充分保护了原有投资，而且具有较高的综合性能价格比。 　　10、规范性 　　由于本系统是一个综合性系统，在系统设计和建设初期应着手参考各方面的标准与规范，并且应遵从该规范各项技术规定，做好系统的标准化设计与管理工作。 　　四、总体设计规范和依据： 　　以交通部交通设施系统建设标准为设计规范 　　以智能建筑设计标准为参考 　　以工程现场图纸为设计依据 　　系统功能简介 　　系统采用目前国际上先进的感应式IC卡技术和自动控制技术，应用于停车场收费管理和车辆控制。车主出入停车场时通过电脑自动识别持卡人的身份，确定对车辆放行还是拦截收费。 　　一、系统特点： 　　1、使用集中控制式网络结构 　　系统采用高可靠、低维护的工业总线RS-485总线接口，系统主要设备均采用RS-485接口连接到系统总线上，由同样连接在总线网络上的电脑主机收取各个设备信息并对各设备发出操作指令。这样，系统的复杂程度小，设备易于维护，系统工程费用低。 　　系统采用的RS-485总线接口，连线距离可超过1公里，而且，各控制电脑可以通过局域网互连，具有很好的可扩充性。 　　整个系统无耗材，运行费用低，维护方便。 　　2、使用非接触式感应读卡技术 　　感应技术是成功运用于门禁系统的非接触式高级读卡技术，系统运行安全性、可靠性和可维护性得到充分保证。 　　感应读卡距离可近(无源5-20cm)可远(有源1-15m)，按用户需求任意组合，使用极为方便。 　　感应卡片寿命长，使用简单，电脑化管理系统使车场管理更为简单方便。 　　3、可靠、高效车闸 　　采用国家专利产品，全程弹力平衡、低功耗、无磨损，有效延长使用寿命，配合地感线圈，车辆过后自动落闸，具备防砸车功能。 　　4、强大的系统软件功能 　　系统软件具备完善的车场停车管理及收费管理，并配有各种报表输出功能，通过网络可将数据传达至每一台客户机。 　　5、感应卡 　　刷卡不用接触、无须停车、速度快、效率高 　　卡片及读卡设备寿命都较长(无须接触读卡) 　　电脑自动化管理，将人力的投资减少到最低程度， 并且有效地防止贪污行为 　　大幅度地简化了车辆进出管理手续 　　整个系统一次投入、长期使用，重复投资少，维护方便