3.4交通运输布局及其对区域发展的影响.ppt

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3.4 交通运输布局及其对区域发展的影响 * 现有一堆印刷品,重量约5000斤,要运往上海,你认为选择哪种交通方式好?为什么? 公路运输 铁路运输 水路运输 航空运输 管道运输 ????????????????????????????????????????????? 一、交通运输与聚落 (一)交通运输与聚落的形成 思考: 以上海为例,分析交通运输与聚落的形成之间有什么样的关系? 上海位于长江入海口,又有京沪、沪杭铁路相连,发达的交通和频繁的商贸活动使其发展成为我国最大的城市、最大的商业中心。 因此,“交通便利的地方有利于聚落的形成与发展”。 思考:以上海为例,上海能够成为国际大都市,有什么便利的交通条件? 1、我国城市、人口分布与交通有什么关系,对交通网络的形成和发展有哪些影响? 1、我国东部地区人口稠密,城市众多,经济 发达,对交通网络的形成和发展有哪些影响? 2、目前,我国正在修筑青藏铁路。在青藏高原上修建铁路,需要克服哪些不利的自然条件? 城市之间的人口流动、物质交换等非常频繁,使得交通站点、交通线路的密度大。 高寒缺氧、多年冻土、生态脆弱等。 现代 南方 北方 古代 举例 聚落分布 交通方式 聚落形状 时期 多呈团块状 多呈带状 沿陆路干道附近 临水分布 陆路 水运 丝绸之路上的城市、邯郸等 扬州、苏州、杭州等 铁路、公路兴起 沿铁路线、公路线发展 郑州、石家庄、徐州等 (二)交通运输与聚落空间分布 苏州 紫禁城 四大文明古国是哪些? 世界古代的多数城市主要诞生在哪里? 二、交通运输与城镇分布 这些城市的分布与河流有什么关系? 河流水运的起点或终点; 两条河流的汇合处; 河口 (入海口) 宜宾 重庆 武汉 南京 上海 上海位于长江河口地区,广州位于珠江河口地区,武汉位于汉江与长江的汇合处,重庆位于嘉陵江与长江的汇合处。但是,在黄河入海口,为什么未能形成大的城市呢?请想一想。 分析: 1、黄河流量小且季节变化大,有的年份断流时间很长,航运价值小。 2、河口处大量泥沙淤积,建港条件和海运能力极差,且黄河下游历史上多次改道,泛滥成灾,因此入海口未形成大的城市。 想一想

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