襄胡铁路某特大桥悬灌施工方案.docxVIP

1、编写说明1.1、编写依据1.1.1改建铁路沪汉蓉通道襄樊至胡家营段增建二线XX特大桥工程施工设计文件1.1.2施工技术规范及国家、铁道部颁发的现行规范、规程、验标等各项技术标准和有关的法律、法规。1.1.3单位拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平，劳力、设备、技术能力以及长期从事铁路建设所积累的丰富的施工经验。1.2、编写范围改建铁路沪汉蓉通道襄樊至胡家营段增建第二线XX标XX特大桥工程的悬灌施工，XX特大桥铁路起讫里程DzKXX～DzKXX，全长1006.40m。2、工程概况XX特大桥主桥为一联（48+80+48）m预应力混凝土连续箱梁，连续箱梁采用一联（48+80+48）m变高度变截面预应力混凝土箱梁，单线、直线上，一联总长177.5m，采用挂篮悬臂灌注。箱梁横截面采用单箱单室，中支点处梁高630.2cm，跨中合龙段及边跨直线段梁高370.2cm，梁底下缘采用圆曲线。箱梁顶宽 680cm，箱宽400cm；顶板厚35cm；底板厚40-60cm，腹板厚40-60cm，均按折线变化。全联在墩心支点处共设4 个横隔板及过人洞。箱梁内顶板与腹板连接处设75*35.2cm倒角，底板与腹板连接处设30*30cm梗胁；根椐梁体受力及钢束张拉锚固布置的要求，梁体内底、顶板处设有锯齿板。箱梁腹板每隔400cm左右设内径φ10cm通风孔。在边跨梁端头设置长55cm悬臂，便于检修人员进入箱梁内。为满足安装电力接触网支架、避车台的需要，箱梁设钢筋混凝土牛腿、下锚柱平台。梁体腹板外侧预埋钢板，以便外部检查设备安装。连续梁采用纵、竖向双向预应力。纵向预应力钢束采用符合国标《预应力混凝土用钢绞线》（GB5224-1995）、抗拉标准强度为fkp=1860Mpa,弹性模量Eg=1.95*105Mpa,高强度低松弛7φ5钢绞线，金属波纹管成孔，相应配套千斤顶张拉。其中顶板静定钢束和底板连续钢束采用12-7φ5钢绞线，腹板下弯钢束和顶板连续钢束采用9-7φ5，锚外控制张拉应力σcon=0.75fkp. 纵向预应力束，最长束79.44 m，最短束16.38 m，两端对称张拉。竖向采用符合GB1499要求的φ25mm精轧螺纹钢筋，抗拉强度标准值为fpk=785Mpa, 弹性模量Es=2.0*105Mpa配用JLM-25锚具锚固，间距50cm,采用内径φ40mm铁皮管成孔，锚外控制张拉应力σcon=0.9fpk.3、施工准备3.1、人员准备现场主要管理人员职责一览表表1序号职称或工种人数职责四分部1主管生产副经理1现场生产安排调度2现场工程师1现场技术管理3质检工程师1质量检验4测量工程师3测量放样5试验工程师1砼试配、检测、试验6安全工程师1施工安全、环保施工队1生产队队长1队地面生产安排、调度2生产副队长1队桥面生产安排、调度3技术主管1队技术指导、自检4测量员1队测量放样5试验员1砼试配、检测、试验6电焊工10钢筋笼焊接7混凝土工12混凝土施工8电工3电力保证9模板工10模板施工10钢筋工8钢筋工程施工11预应力施工操作工8预应力施工、压浆12普工8辅助施工3.2、机械设备准备现场机械设备一览表表1序号机械名称规格数量备注1挂篮4套部分加工2塔吊10t2台3空压机6m31台4混凝土运输罐车5m32台5电焊机12台6卷杨机8台7装载机ZL501台拌合站上料8拌合站2座6#、7#各一座9振捣器12台含备用10张拉千斤顶钢绞线张拉11混凝土输送泵输送混凝土12手提式砂轮4台切割钢绞线13压浆机1台压浆14水箱10m32个桥面养护及施工用水4、施工方案4.1、总体方案XX特大桥48m+80m+48m连续梁采用挂篮悬臂灌注法施工。梁体施工采用菱形挂篮进行悬臂浇注施工,为满足大桥总施工工期的要求,该桥共用4套挂篮同时进行两个“T”构施工。全联共26个梁段，其中0#段长8m，1#-2#段长3.5m，3#-9#段每段长4m，边跨现浇直线段13#长3.5m，中跨合龙段11#长2m，边跨合龙段12#长1.5m。梁体分段情况见《XX特大桥施工顺序示意图》。4.2、连续箱梁施工工艺详见《连续箱梁施工工艺流程图》。连续箱梁施工工艺流程图XX特大桥施工顺序示意图4.3、连续箱梁施工顺序连续箱梁施工顺序见《XX特大桥施工顺序示意图》。连续箱梁采用菱型挂篮分段悬臂浇筑施工，分别在6#墩、7#墩承台上立设军用支架（军用支架方案另附），在军用支架上先施工0#梁段，同时采用四个临时支座将梁体与墩身固结。然后在施工1#梁段。待0#、1#段混凝土强度、弹性模量满足要求后张拉预应力。然后在0#、1#梁段安装挂篮，分别在挂篮上对称向两侧顺序灌注各梁段，移动挂篮，灌注下一梁段，直到形成两个T构。然后合龙中跨梁段形成Π构。５#、８#墩墩顶边跨直线段在５#、８#墩顶托架上灌筑，然后浇筑边跨合龙段，形成三跨