镍和铁对铜-锡-磷系粉末冶金轴承材料性能的影响.pdfVIP

镍和铁对铜-锡-磷系粉末冶金轴承材料性能的影响.pdf

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镍和铁对铜一锡一磷系粉末冶金轴承材料性能的影响 申承秀 (海安鹰球集团有限公司) 锡青铜系轴承材料以其优异的综合性能,一直在铜基轴承材料中占据着主导 地位。与普通烧结青铜系(Cu.10Sn)含油轴承相比,Cu.Sn.P系轴承材料具有更 高的承载能力,同时该类材料的磨合性比Fe基轴承要好,因此,为适应于电动工 具、空调机等低载荷、高转速的工况,国内外开发了Cu—Sn.P系轴承材料。目前, Cu.Sn.P系轴承材料中大多含有Pb,而且国内有关Cu—Sn.P系材料所能达到的压 溃强度和摩擦磨损性能较国外也存在一定的差距。在粉末冶金铜基材料的研究中, 作者对于Fe的增摩作用以及Ni的固溶强化作用进行了一定的研究,迄今为止, 有关其在Cu.Sn.P系轴承材料中所起作用的系统研究并不多见。本文以Cu.Sn—P 为基,系统地研究了Ni和Fe元素对Cu.Sn.P系轴承材料性能的影响规律。 1 试验方法 1.1材料制备 材料配方由3部分组成,即基体合金、添加元素和固体润滑剂。本文选用的 u 基体合金为雾化90Cul0Sn合金粉(粒度≤72m),固体润滑剂为鳞片状石墨和 u lam)、 MoS2(粒度≤72m),添加元素为铜磷合金粉(Cu.8P共晶合金,粒度≤72 la u Fe粉(粒度≤72m)和Ni粉(粒度≤57m),各试样中组分含量(质量分数, 下同)见表1。 表1 各试样中组分含量(质量分数) % 试样 P Ni Fe 石墨 MoS2 CuSn 1群 O.4 0.5 3 余量 2# 0.4 2 0.5 3 余量 3# 0.4 4 0.5 3 余量 钟 0.4 6 0.5 3 余量 5# 0.4 2 0.5 3 余量 6# 0.4 4 0.5 3 余量 7撑 0.4 6 0.5 3 余量 材料的制备工艺过程如图一所示。按照配方要求称取粉末,充分均匀混粉 232 成两种形状:一种为中8mm×中5mm×9ram的圆筒形,供测定表观硬度、压溃强 度和台架试验使用;一种为5ram×12mm×18mm的长方体,供测定摩擦磨损性能 使用。将压坯置于带有保护气氛的间歇式烧结炉中进行烧结,其中所选保护气氛 进行精整,然后在真空条件下浸YQ.28#润滑油(黏度指数为146,适用温度为 .30-150℃)。 图1 材料制备过程流程图 1.2性能测试 机上测定材料的表现硬度和压溃强度,依据GB/T5163.2006相关规定,采用阿基 米德排水法测定试样的含油密度(即完整浸油密度)和含油率。用 在MM.2P磨损试验机上测定材料的摩擦系数和磨损量,试验过程不另加润滑 油,摩擦副示意图如图2所示。其中对偶件所用材质为GCrl2钢(50HRC),尺寸 为:中1 材料的耐磨损性能用试样被磨损的体积来衡量,磨损体积计算公式为 y=扣(矿删咕一厶册) 式中:D为滚轮 为滚轮厚度,IIIlTI;b为磨痕宽度(待测)。 图2磨损试验示意图1—夹具;2—试样;3—磨轮 由于MM一2P磨损试验机不能完全模拟轴承的使用工况,并且不能测定材料的 温升,因此,选择

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