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第十届全闲现代结构I:程学术研讨会
某国际机场超长结构温度应力计算及控制
叶长青秦士洪房胜兵 蒋锋平
(重庆大学土木工程学院。 重庆400045)(上海民航新时代机场设计研究院有限公司. 上海200335)
提要:本文结合工程实例,利用有限元软件ANSYS对该结构在温度荷载作用下的内力进行分析,介绍框架结构通过预应
力作用,使得伸缩缝间距得以突破规范限制大大延长。
关键词:超长结构伸缩缝间距温度应力预应力技术
一、引言
近年来,随着我国经济的不断发展,各地不断地涌现出大体量的建筑物,其中有很大一部分属于超长
结构。而随着使用功能的多元化发展,建筑师对不设缝(伸缩缝)混凝土结构的平面长度的要求越来越高。
目前世界上一些发达的国家,例如英、法、美、日等的混凝土结构规范对伸缩缝的间距并没有严格的规定,
只要求当结构的平面长度超过一定值时应计算温度引起的应力,并采取必要的措施加以解决。在我国,高
层建筑混凝土结构规程111第43.12条规定了伸缩缝的最大间距,同时还规定,只要采取恰当的措施后伸缩缝
的间距可以进一步增加。现在,国内己经出现了平面长度超过400m的不设缝的混凝土结构工程。但是,随
着混凝土结构平面尺寸的增加,结构中由温差引起的温度变形和混凝土水化热引起的收缩变形造成的应力
问题也变得越来越突出,由此造成的结构开裂直接影响到结构的正常使用。
国内外关于混凝土温度应力的研究主要集中于大体积混凝土结构、桥梁结构、公路水泥混凝土路面等,
对于超长混凝土结构温度应力的研究相对较少,工程设计人员一般根据经验或粗略估算的方法来考虑温度
应力对超长结构的影响,并采取一定的构造措施。国内一些研究人员和学者也提出了不少温度应力的简化
计算公式,随着计算技术的不断发展和理论研究的不断深入,现在对超长无缝结构的温度应力分析主要是
以空间框架为计算模型,借助大型的有限元分析软件进行计算。如冯健、吕志涛等用梁单元模拟柱、壳单
元模拟板和梁,用ANSYS软件对南京国展中心在季节温差和收缩变形作用下的温度内力和温度变形做工数值
模拟【21;李晨钟、吴京等结合某长103m的高层病房楼工程,对其在环境温降和混凝土收缩下产生的温度、
收缩应力进行了有限元分析pJ。这些分析及研究表明,施工和使用过程中的混凝土内部应力检测结果与计
算机有限元分析结果基本一致,楼板内部混凝土的应力分布规律与概念设计和有限元分析结果也基本吻
合。但是,计算机软件在此类工程中的应该尚不成熟,仍需要大量的工程经验总结来加以验证。本文结合
重庆江北国际机场扩建工程,对超长结构的温度应力进行了有限元分析,为实例工程确定了一套较为可靠
的设计方案,同时也为今后此类工程的设计和研究提供一些参考。
二、工程概况
本工程位于重庆江北国际机场内,为重庆江北国际机场新建航站楼,总建筑面积约83000m2,分区段
为:主楼、指廊、南连廊、北连廊和登机桥,各区段之间设有变形缝。主楼共包括地下室、底层到港层、
到港夹层、二层出港层、上夹层。下部框架柱基础采用柱下独立基础,超深部分采用桩基加承台。上部结
构形式:主楼二层出港层(包括上夹层)楼面以下为现浇混凝土框架结构,楼盖亦为现浇钢筋混凝土:标
准柱网为9mX9m,局部9mX18m:上夹层房项为轻钢结构;屋面钢结构采用双曲形主次梁刚架结构。计算
工业建筑2010增刊 889
第十届全国现代结构工程学术研讨会
分析以下部框架结构为对象。
(一)主楼
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