第7章 数控机床的液压与气压系统1.pptVIP

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第7章 数控机床的液压与气压系统1.ppt

第7章 数控机床的液压与气压系统 第7章 数控机床的液压与气压系统 7.4.2 数控机床液压系统 图7-26是数控车床TND360机床的液压系统。 1-液压电动机 2-联轴器 3-变量泵 4-单向阀 5-蓄能器 6-溢流阀 7-换向阀 8-滤油器 9-减压阀 10-电磁换向阀 11-手动换向阀 12-压力继电器 13-液压缸 14压力继电器 15-电磁换向阀 16-单向减压阀 17-节流阀 18-液控单向阀 19压力继电器 20-液压缸 21-电磁换向阀 22-单向减压阀 23-压力继电器 24-液压缸 25-电磁换向阀 26-单向减压阀 27-液压缸 28-电磁换向阀 29-液压缸 7.4.2 数控机床液压系统 该机床液压系统由液压站和5条液压支路组成。 5条液压支路是卡盘夹紧支路、尾架套筒移动支路、主轴变速支路和预留两条支路 所组成。 (1) 液压工作站 它由液压电动机1通过联轴器2驱动变量泵3产生压力油,压力油经过单向阀4和滤油器8后输出。 7.4.2 数控机床液压系统 (1) 液压工作站 在单向阀4与滤油器8之间,油路上并联有蓄能器5、溢流阀6和手动二位2通换向阀7。 蓄能器5:稳定系统中油压的稳定与补偿流量的变化量 溢流阀6:限制系统的最高压力,作为系统的安全阀 手动换向阀7:检修系统故障时使用 7.4.2 数控机床液压系统 (1) 液压工作站 过滤器8的两端加压力继电器14监视过滤器的堵塞情况。 当过滤器堵塞时,压力继电器14发出电信号给机床控制系统, 产生报警信号,使操作人员能够迅速的进行清洗或更换过滤网,恢复液压系统正常工作状态。 在液压油箱上为防止灰尘进入油箱,油箱的空气入口处加有空气过滤器。 7.4.2 数控机床液压系统 (2)卡盘夹紧支路 卡盘要通过卡爪的抓紧和放松动作来实现对工件的夹紧与放松。 工作中要能判别其卡 爪是否夹紧工件,如果没有夹紧工件时,则数控加工程序不能执行,并在执行时发出报警信号。 压力油经减压阀9稳定工作压力后,通过电磁换向阀10,手动换向阀11的左位进入液压缸13。 7.4.2 数控机床液压系统 (2)卡盘夹紧支路 电磁换向阀10左线圈L3-Y1得电: 压力油进入液压缸13左腔,右腔油液回流油箱,缸杆右移,卡 盘夹紧动作。 夹紧与否判断: 压力继电器12触发,仅有L3-B1信号,卡盘上工件被夹紧。 压力继电器12、左极限开关触发,具有L3-B1、L3-S1信号,卡盘上工件没有被夹紧。 7.4.2 数控机床液压系统 (2)卡盘夹紧支路 电磁换向阀10右线圈L3-Y2得电: 压力油进入液压缸13右腔,左腔油液回流油箱,缸杆左移,卡 盘放松动作。 缸杆回到最左端触发左极限开关L3-S2,表明卡爪完全放松。 7.4.2 数控机床液压系统 (3) 尾架套筒支路 尾架套筒的前端用于安装活动顶针,以实现长轴类零件加工。 因此,套筒应该能够伸缩自如。 三位4通电磁换向阀15左线圈L4-Y1得电: 压力油经电磁换向阀15左位、单向减压阀16、节流阀17、液控单向阀18,进入液压缸20的右腔,其左腔油液回流油箱,缸杆左移,套筒伸出。 7.4.2 数控机床液压系统 (3) 尾架套筒支路 顶针顶紧与否判断: 压力继电器14触发,仅有L4-B1信号,表明顶针已顶紧工件。 压力继电器14、左极限开关触发,具有L4-B1、L4-S1信号,表明顶针没有顶紧工件。 三位4通电磁换向阀15右线圈L4-Y2得电: 压力油经电磁换向阀15右位进入液压缸20左腔,其右缸油液回流油箱,缸杆右移,套筒回缩。 7.4.2 数控机床液压系统 (3) 尾架套筒支路 缸杆回到最右端触发右极限开关L4-S2,表明套筒缩回底部。 尾架停留处理: 电磁换向阀15处于中位,液控单向阀18关闭,液压缸左右腔闭合,缸杆保持固定的位置,尾架停留不动。 7.2.6 辅助元件 液压辅助元件: 蓄能器、过滤器、油箱、管道及管接头、密封件等。 辅助元件从其在液压系统中的作用看,仅起辅助作用,但从保证完成液压系统的任务看,它们是非常重要的,它们对系统的性能、效率、温升、噪声和寿命影响极大,必须给予足够的重视。除油箱常需自行设计外,其余的辅助元件已标准化和系列化,皆为标准件,但应注意合理选用。 7. 3 数控机床上液压系统的构成及其回路 液压系统基本回路: 由相关液压元件组成的,能实现某种特定功能的典型油路。 基本回路按其在液压系统中的功能可分为: 压力控制回路 速度控制回路 方向控制回路 多执行元件动作控制回路 7.3.1 压力控制回路 压力控制回路: 利用压力控制元件来控制整个液压系统(或局部油路)的工作

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