我国快递业的发展.pdfVIP

西南交通大学硕士学位论文 第3页 务需求的特有软件和硬件功能。随着现代IT技术的快速发展和竞争 的愈加激烈，速递业者不得不为此投入巨大的财力和人力。20世纪 的最后十年，UPS在电子技术方面共投资了110亿美元，不仅实现 了对包裹运送的每一步紧密跟踪，而且使其在电子商务大潮中占据 有利地位。 4. 优良的服务功能 现代社会要求实现最大可能的社会化分工，快递业者间的相互 竞争更要求各企业提供最优良的服务手段和服务功能，以此为动力， 快递服务一方面不断提高和完善函件快递桌到桌服务水平和物品快 递的门到门水平，例如，FedEx创始人一史密斯痴心不改所创立的“翌 日快递”使FedEx确立了在美国快递业的霸主地位;另一方面，服 务功能还呈现出向多样化发展、向物流发展的趋势。 1.2我国快递业的发展现状 随着我国经济在改革开放大潮中快速发展，经济建设、国际国 内经贸活动，以及人民生活需要为快递业发展提供了良好的市场条 件，现代快递业在中国从无到有，己形成了一定的规模，发展成几 种模式。快递业经营者可分为邮政快递和非邮政快递两部分，而邮 政快递又分为国内快递公司和国际快递公司，分析如下: 1. 邮政特快专递 (EMS)虽开中国快递先河，但早己失去了 一枝独秀的地位。 我国邮政先后于1980年、1984年开办了国际、国内特快专递业 务，成为中国大陆快递业之先驱，目前也已具备了一定的规模，其 国内业务通达全国县级以上城市，国际业务依赖万国邮联系统和与 全球著名的TNT集团建立合作代理关系，通达全球200余个国家， 其进出境通关业务直接在海关设在邮政系统的办事处办理，故可迅 速报关、清关，加快了传递时效。 1980年7月 15日，中国邮政正式开办了全球邮政特快专递业 务 (EMS).1985年成立了中国速递服务公司。隶属国家邮政局， 通过推出EMS185”特服电话，实行门到门，桌到桌的一条龙服务，依 西南交通大学硕士学位论文 第4页 托邮政特有优势，公司建立了完善的业务网络与世界上 200多个国家和 地区建立了业务关系、国内2000多个城市开办了业务;拥有一支 14000余人的专职邮政速递员工队伍，及 10000余部专用揽收、投 递、运输机动车辆;在全国201个城市配备了最先进的电脑设备， 基本建成计算机跟踪查询骨干网络，逐步推广GPs全球卫星定位系 统;在全国建设了若干个快件监管中心，20000余平方米的上海邮 政速递处理中心正式投入运营、14000平方米的北京邮政速递处理 中心己经开工建设、广泛开展国际合作，与国际大型快递公司结成 合作伙伴。中国EMS己累积完成业务量约6亿件，实现业务收入 230多亿元。 目前EMS为国内快运业老大，也是中国最早的快运企业 (1980 年)，它的优势是:网络最全、规模大、国有化、牌子响、现代化程 度高;缺点是:国有体制、价格高、速度慢、服务差。 EMS国内业务确实在函件快递方面执牛耳，其实很大原因是 EMS将国家赋予邮政的普遍服务政策 (邮政车辆城市内通行无阻、 邮件重量超出 “邮件”的规定、EMS “邮件”等同于真 “邮件”享受 铁路、民航的优先装运权等)施用于并非完全符合 “普遍服务”内 容的国内EMS业务，而导致竞争对手与其不在一条起跑线上:但是 EMS国际业务则由于国际上著名快递公司介入中国市场，使得EMS 国际业务市场占有率逐年下降。EMS发展至今，其服务质量、送达 时间、客户服务方面并不能很好地满足广大用户的要求，客户投诉 屡屡发生，早在上世纪90年代中期，报刊上就披露过客户发出的“特 快专递为何快不起来?”的呼声。究其原因，一方面是各国EMS均 存在的问题，这就是EMS并不拥有全部快递运输工具，使用不属于 邮政的飞机、火车等长途运输工具，不便于协调、配合;还有就是 由于中国邮政的体制问题、技术支持问题、服务意识问题、各国利 用万国邮联系统和国内各邮政局间清算不畅问题等导致的服务质量 的每况愈下，就连万国邮联总局局长也不得不承认 “竞争对手是否 利用了我们 (EMS)服务的失望”。实际上，这是各国邮政均存在的 问题，例如日本邮政物品快递市场占有率从 1980年的63%下降至 1993年的23%, 当然，不应否认，近年来，EMS在技术支持、