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区域经济与产业经济 物流服务创新 许 　静 (无锡市高等师范学校 ,江苏 无锡 2 14044) 摘要 :我国物流企业长期以比拼功能服务价格进行市场竞争 ,要改变这种低层次竞争状况 ,必须要超越传统物流服务 模式 ,实现创新 ,从提供物流服务到进行物流合作 , 以取得双赢的效果 。本文主要从服务理念 、服务内容 、服务方式三 个方面阐述了物流服务创新的具体涵义 。 关键词 :一体化物流 ; 第三方物流 ; 物流服务 　　我国物流企业主要是提供运输 、储存 、包装 、装卸搬运 、 第三方物流企业的客户物流成本平均下降 11. 8 % ,物流资 配送 、流通加工等功能性物流服务 ,通过价格比拼进行低层 产下降24 . 6 % ,订货周期从 7 . 1 天下降到 3 . 9 天 ,库存总量 次市场竞争 ,要改变这种状况 ,必须转变传统物流服务模式 , 下降 8 . 2 % , 说明第三方物流服务能从多方面提升客户价 从物流服务的理念 、内容和方式上实现超越 。 值 。总的来看 ,物流外包可以使企业资源专注于核心竞争 一 、服务理念的创新 力 ,做更多自己擅长的,而将不擅长的交给第三方物流去做 , 要发展一体化物流 ,必须看到一体化物流与传统功能性 使企业可以不必拥有资源而能够控制物流动作的结果 ,并得 物流在服务性质 、服务 目标和客户关系上的本质区别 ,树立 到“一站式”物流服务 。因此 ,物流企业在开发一体化物流项 全新的服务理念 。 目时 ,一方面 ,不要简单地与客户或竞争对手比服务价格 ,而 1. 一体化物流不是单纯提供运输 、仓储 、配送等多个功 是要让客店全面了解物流服务所带来的价值 ; 另一方面 ,要 能性物流服务的组合 ,扮演物流参与者角色 ;而是需要将多 由企业高层管理人员与客户的物流总监或更高层管理人员 个物流功能进行整合 ,对客户物流运作进行总体设计和管 商讨物流合作问题 , 以便于在物流价值方面达成共识 。 理 ,扮演的物流责任人角色 。由于物流功能之间存在成本的 3 . 一体化物流服务的客户关系 ,不是此消彼长的价格 交替损益 ,因此 ,一体化物流服务不是简单地就功能服务进 博弈关系 ,而是双赢的合作伙伴关系 。目前发达国家第三方 行报价 ,而是要以降低客户物流总成本为 目标制定解决方 物流服务一般不按功能服务定价收费 ,而与客户分享物流合 案 ,并根据优化的方案进行整体服务报价 。美国物流专家 理化所产生的价值 ,采用成本加成定价法 , 即第三方物流提 BOB D EL AN E Y 将物流定义为“管理移动和静止的库存”, 供商与客户达成协议 ,按物流成本的一定比例加价收费或收 认为真正的物流节省来 自于通过库存管理和控制来降低库 取一定的管理费。这样做的好处一是可以使第三方物流提 存水平 。比如将美 国平均销售库存期从 1 . 37 个月降到 供商减少对各功能服务分别报价的难度与风险 ,二是客户可 1 . 3 个月 ,就可以节省物流成本 2 50 亿美元 。但功能性物 以与第三方物流提供商一起来分析物流成本 ,从而对 自己的 流公司只专注于 自己提供服务 的运输 、仓储等功能领域 物流成本的了解更加清楚 。 的成本降低 ;而不能从整个供应链的角度来“管理移动和 虽然我国现有的物流服务还没有摆脱传统的以运输费、 静止的库存”。因此 ,他们只能得到有 限的成本节省 , 且 仓储费为指标的结算方式 ,但物流企业在开发一体化物流项 很难持续 ;而不能提供优化整个或大部分供应链 的物流 目时 ,仍应避免与客户纠缠于就功能性服务收费进行讨价还 解决方案 ,最多只是提供次优方案 。所 以 , 一体化物流服 价 。要从客户物流运作的不足切入 ,与客户共