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第二章 商品的价格 第一节: 国际贸易术语及有关的国际贸易惯例 第二节: 主要国际贸易术语的解释（6个） 第三节: 其他贸易术语 第四节: 价格条款 第一节:国际贸易术语及有关的国际贸易惯例 一、贸易术语（trade terms） 定义：又称价格术语（price terms），它是一个简短的概念或三个字母的缩写，用来说明商品的价格构成和买卖双方的有关费用、风险及责任的划分,以确定买卖双方在交货和接货过程中应尽的义务。 作用： 1、确定交货条件，即说明买卖双方在交接货物时各自应承担的风险、责任、费用； 2、表示该商品的价格构成； 3、简化交易手续，缩短洽商时间，节约费用开支。 （一）买卖双方的义务 平仓指对入舱的散装货物平整 理仓是指货物入舱后进行安置和整理 有的国家对某些港口有特别解释，应注意： FOB Liverpool:除非合同另有规定，卖方需负责将货装到利物浦港口的船上并理好仓 FOB London：除非合同另有规定，卖方需负责将货物装到伦敦港口的船上，但不负责平仓或理仓费用，风险以货物实际装到船上为界。 租船订舱与装船通知 买方在租船定舱以后，应及时就承运货物船名、航次、装运地点与交货时间向卖方发出详细通知，以便卖方做好装船准备。 卖方交货后应给予买方充分的通知，并且，卖方在买方的请求下必须向买方提供投保所需的信息，以便买方能及时办理保险，否则，由此引起的不良后果卖方要承担相应的责任。 实际业务中，卖方也可接受买方的委托代为租船订舱或投保，但是纯属代办。卖方如不能完成，买方不得有异议。 美国对FOB的不同解释 《1941年美国对外贸易定义修订本》中的FOB有六种解释。其中5种FOB术语与《2010通则》中的FOB有明显的区别，只有1种《2010通则》中的FOB基本相似（美国版本中的第五种）, 即FOB Vessel (named port of shipment)。 例如：卖方在装运港纽约交货应写成： FOB Vessel New York． FOB案例讨论1 营业地均在《联合国国际货物销售合同公约》缔约国的A公司与B公司订立了一份以FOB价格条件的货物买卖合同，A公司出口棉纱200包，每包净重200公斤。货物装船时已经双方认可的检验机构检验，认定货物品质符合合同的规定。B公司安排了装货的船舶，A公司按照合同所规定的时间将货物运抵装运的码头。在货物装船后当天就起航前往B公司所在国。装船后第三天，A公司以传真方式将装船事宜通知了B公司。但是，在船舶起航后18小时，船只遇到恶劣天气，致使棉纱全部浸湿。由于B公司是在装船后第三天才收到装船通知的，未能及时办理运输保险手续，因此货物损失无法获得保险公司的补偿。为此，B公司遂以A公司未及时发出装船通知为由，要求A公司承担赔偿责任。A公司反驳认为，在FOB合同中，货物的风险自货物在装运港越过船舷后就已转移给买方，对此后的损失作为卖方的A公司不承担任何责任。 （一）买卖双方的义务 “充分的通知” 时间上是“毫不延迟的” 内容上是“详尽”的，能够满足买方为目的港收取货物采取必要措施（包括办理保险）的需要。 CFR案例讨论： 我国某公司以CFR条件进口一批大豆，在约定日期未收到卖方的装船通知，却收到卖方要求该公司支付货款的单据。过后我方接到货物，经检验部分货物在运输途中因海上风险而丢失。问该公司应如何处理，为什么？ （一）买卖双方的义务 租船订舱与装船通知 按CIF术语买卖双方的责任划分，卖方应在合同规定的时间内将货物装运出口。如果卖方不能及时租船或定舱，而不能按合同规定装船交货，即构成违约，从而需要承担被买方要求解除合同及/或损害赔偿的责任。 根据《通则》卖方只要按通常条件租船定舱，使用合适装运有关货物的通常类型的轮船，经习惯行驶的航线装运货物。因此，买方一般无权提出的关于限制载运船舶的国籍、船龄、船型、船级以及指定装载某船或某班轮公司的船只等要求。在能够办到，又不增加额外费用的情况下，我方可灵活掌握考虑。 关于装船通知问题，各国解释不一，一般说，为了便于买方了解货运情况，及早做好接货准备，卖方可在装船后发出装船通知。 保险的有关规定： 1．保险合同应与信誉良好的保险人或保险公司订立，在无相反明确协议时，卖方只须按《协会货物保险条款》或其他类似的保险条款中最低责任的保险险别投保。……应买方要求，并由买方负担费用，卖方须在可能情况下投保战争、罢工、暴动和民变险。 2．最低保险金额应包括合同规定的价款另加10％ (即110％)。(保费=保险金额*费率）其中，