轴系拉线工艺(总结).docVIP

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3676KW三用拖轮轴线找正与轴系安装工艺 王水 朱贵涛 (烟台打捞局船厂 烟台 26400) 摘要:船舶轴系是船舶动力装置中的重要组成部分,承担着将主机发出的功率传递给螺旋桨,再将螺旋桨产生的轴向推力传递给船体实现推船航行的目的。轴系的安装质量直接关系到主机推进系统运转的可靠性和船舶的安全航行。通过从生产准备、轴系找正、轴承浇注、尾轴安装等方面,介绍了结合拉线法与望光法确定轴系理论中心线,使用环氧树脂浇注尾轴承,轴系安装及下水后的调整,最后通过该船型的试航情况分析证明安装质量是合格的。 关键词:3676KW 轴系 拉线 望光 安装 校正 0 引言 船舶轴系是船舶动力装置中的重要组成部分,承担着将主机发出的功率传递给螺旋桨,再将螺旋桨产生的轴向推力传递给船体实现推船航行的目的。轴系的安装质量直接关系到主机推进系统运转的可靠性和船舶的安全航行。3676KW远洋拖轮(以下简称3676KW拖轮)属于海洋多功能拖轮,可作为近海供应拖船。3676KW拖轮.20m;型宽51.80m;型深6.00m;设计吃水4.80m;设计航速13kn,带尾滚筒。 轴系主要参数:主推进轴系分左右各一组,每组轴系包括推力轴和推力轴承(均在减速齿轮箱内)中间轴承及一组尾管装置。白合金、油润滑、设尾管后轴承温度遥测装置SIMPLEX型首、尾密封防渔网带绳护挡 轴承中心线与基线平行,距基线1.75m,主机曲轴中心线距基线m,每一轴系中心线距船中心线分别为3.2m2.1.3换墩后轴系复线 (1)))))

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