IGBT直流降压斩波电路设计课程设计.doc

课 程 设 计 课程名称：电力电子技术 设计题目：IGBT直流降压斩波电路设计 专 业：电气工程及其自动化系 姓 名： 学 号： 设计成员： 指导教师： 设计时间：2013年1月  目录 1设计原理分析 1 1.1总体结构分析 1 1.2主电路的设计 1 1.3触发电路的选型 2 1.4驱动电路选型 3 1.5整流滤波电路 5 2. 设计总电路图及参数 6 2.1设计总电路图 6 2.2 元件参数计算 8 3. 元器件清单................................................................................................................................................. 10 小结 11 参考文献 11 IGBT直流降压斩波电路的设计 1设计原理分析 1.1总体结构分析 直流斩波电路的功能是将直流电变为另一固定电压或可调电压的直流电。它在电源的设计上有很重要的应用。一般来说，斩波电路的实现都要依靠全控型器件。在这里，我所设计的是基于IGBT的降压斩波短路。 直流降压斩波电路主要分为三个部分，分别为主电路模块，控制电路模块和驱动电路模块。电路的结构框图如下图（图1）所示。 图1 电路结构框图 1.2主电路的设计 主电路是整个斩波电路的核心，降压过程就由此模块完成。其原理图如图2所示。 图2 主电路原理图 如图，IGBT在控制信号的作用下开通与关断。开通时，二极管截止，电流io流过大电感L，电源给电感充电，同时为负载供电。而IGBT截止时，电感L开始放电为负载供电，二极管VD导通，形成回路。IGBT以这种方式不断重复开通和关断，而电感L足够大，使得负载电流连续，而电压断续。从总体上看，输出电压的平均值减小了。输出电压与输入电压之比α由控制信号的占空比来决定。这也就是降压斩波电路的工作原理。 降压斩波的典型波形如下图所示。 图3 降压电路波形图 图2中的负载为电动机，是一种放电动式负载。反电动势负载有电流断续和电流连续两种工作状态。分别入图3中b）和a）所示。 无论哪一种情况，输出电压的平均值都与负载无关，其大小为： （1-1） Ton表示导通的时；Toff表示截止的时间 ；α表示导通时间占空比。 对于输出电流，当E时电流连续，输出电流平均值大小为： （1-2） 当UoE时，电流既无法通过IGBT也无法通过二极管。于是便出现了电流断续的现象。一般不希望出现电流断续的现象，因此需要通过控制信号占空比的调节来维持负载的电流。 1.3触发电路的选型 根据对输出电压平均值进行调制的方式不同，斩波电路有三种控制方式： 保持开关周期T不变，调节开关导通时间ton，称为脉冲宽度调制或脉冲调宽型： 保持导通时间不变，改变开关周期T，成为频率调制或调频型； 导通时间和周期T都可调，是占空比改变，称为混合型。 其中第一种是最常用的方法。PWM控制信号的产生方法有很多。这里我使用的是IGBT的专用触发芯片SG3525，其电路原理图如下。 图4 PWM信号产生电路 SG3525所产生的仅仅只是PWM控制信号，强度不够，不能够直接去驱动IGBT，中间还需要有驱动电路将信号放大。另外，主电路会产生很大的谐波，很可能影响到控制电路中PWM信号的产生。因此，还需要对控制电路和主电路进行电气隔离。 1.4驱动电路的选型 IGBT是电力电子器件，控制电路产生的控制信号一般难以以直接驱动IGBT。因此需要信号放大的电路。另外直流斩波电路会产生很大的电磁干扰，会影响控制电路的正常工作，甚至导致电力电子器件的损坏。因而还设计中还学要有带电器隔离的部分。 具体来讲IGBT的驱动要求有一下几点： 1. 动态驱动能力强，能为IGBT栅极提供具有陡峭前后沿的驱动脉冲。否则IGBT会在开通及关延时，同时要保证当IGBT损坏时驱动电路中的其他元件不会被损坏。 2. 能向 IGBT提供适当的正向和反向栅压，一般取+15 V左右的正向栅压比较恰当，取-5V反向栅压能让IGBT可靠截止。 3. 具有栅压限幅电路，保护栅极不被击穿。IGBT栅极极限电压一般为土20 V，驱动信号超出此范围可能破坏栅极。 4. 当 IGBT处于负载短路或过流