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攀 钢 技 术 ·7 · 保护渣液渣厚度控制技术研究 彭和平 （攀钢钒提钒炼钢厂） 摘 要：针对板坯传统保护渣在使用过程中液渣层厚度稳定性差的问题，在实验室研究了保护渣熔化温度、配碳 模式对保护渣液渣层厚度影响，并自主开发了新液渣厚度控制技术，该技术应用后，当拉速由 0.8 m/min 提高 1.3 m/min 时，液渣层厚度仍能稳定控制在 10 mm 左右，波动范围在 2～3 mm，效果较好。 关键词：板坯；连铸；保护渣；液渣层厚度；结晶器 0 引言 结晶器内保护渣液渣层厚度是保护渣应用过 60 程的一个重要的指标，若液渣层偏薄，当拉速、浇 注温度等工艺条件发生较大变化时，可能造成保护 40 % 渣流入不均匀，粉渣和液渣混合结团，严重时有可 / 率 能发生漏钢事故，但液渣过厚不仅容易产生渣条， 化 熔 也容易引起铸坯表面缺陷。由此可见，稳定适宜的 20 液渣层厚度对于浇钢的稳定性有非常重要的作用。 目前通常采用减少保护渣的配碳量，提高熔化速度 0 来实现液渣层厚度的控制。但该技术在实际应用中 900 1000 1100 1200 1300 熔化温度/ ℃ 存在这样的问题，即随着保护渣中碳含量的减少， 保护渣的保温性能减弱，容易出现渣圈、结冷钢的 图 1 熔化温度与熔化率的关系 现象。因此，有必要开展保护渣液渣厚度控制技术 2 碳质材料对保护渣熔化性能的 研究，提高保护渣在使用过程中液渣层厚度的稳 影响 定性。 2.1 碳质材料的选择 1 保护渣熔化温度对熔化速度的影响 根据保护渣常用碳质材料种类，以及攀钢现用 碳质材料的资源状况，在本试验中选择天津中超碳 在实验室研究中，通常使用保护渣的熔化速度 或熔化率作为保护渣的液渣层厚度的相对评价指 黑、半补强碳黑、120 μm 的粗石墨(中坝石墨)和48 标，熔化速度快、熔化率高，则液渣层厚。在此， μm 的细石墨(辽宁石墨) 四种碳质材料作为试验的 四个因素。根据板坯及方坯连铸保护渣的特点，确 选择熔化率作为评价指标，在固定保护渣的基本组 定四个因素的变化范围为：天津中超碳黑含量范围 分、配碳模式及配碳量后，在保护渣中加入不同含 量的碳酸盐，调节保护渣的熔化温度，测定不同熔 取x 1 （0～4% ）,半补强碳黑含量范围取x2 （0～6% ）, 化温度与熔化率的关系，见图 1。从图 1 可见，保 中坝石墨含量范围取x3 （0～10%）,辽宁石墨含量范 护渣的熔化率随熔化温度的升高而降低，此结果说 围取x4 （0～8% ）。