第0讲_汽车电子技术概述.pptVIP

《汽车电子技术》概述 常用汽车总体构造 发动机（内燃机）：动力装置（原动机），使供入其中的燃料燃烧而发出动力。 底盘：接受发动机的动力，使汽车产生运动，并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。包括传动系、行驶系、转向系、制动装备等。 车身：驾驶员工作、装载乘客和货物的场所。包括：驾驶室、车厢、车前钣（货车）。 电器及电子设备：包括电源、起动系、点火系、辅助电器及各种电子设备（电子控制系统）。 1.2 汽车电器与电子控制系统组成 电源系统 用电部分 电控部分 配电部分 蓄电池 用电部分 起动机 1.3 汽车电系的特点 采用直流电 低压、安全电压 单线制 负极搭铁 安装有保险装置 1.5 汽车电子技术的发展趋势 电子元件微型化； 集成化、多路传输、区域网络、模块化； 传感器向智能化方向发展； 将汽车的供电系统电压标准由12V提高到42V； 光导纤维在汽车信号传输中的应用； 汽车上一些传统的机械结构将被机电一体化的装置所代替； 新的控制理论和方法将大量应用。 思考题 汽车电系的特点是什么？什么是汽车的单线制？什么叫负极搭铁？ 汽车上的用电设备采用什么方式与电源连接？ （a）串连；（b）并联；（c）串、并联 3. 汽油轿车大多采用低压（ ）电压供电？柴油货车大多采用低压（ ）电压供电? （a）24V，12V；（b）24V，24V；（c）12V，24V；（d）12V，12V； 4. 按照电子控制系统在汽车上的布置位置，汽车电子控制系统主要包括哪些？ * 课程学习目的与要求 目的：掌握汽车电器的结构、功用、工作原理、故障诊断以及电子控制系统的控制原理、控制方法、故障诊断和应用 。 要求：理论和实践紧密结合；重视电器实验。 教材及参考书目 教材 曲金玉,崔振民.汽车电器与电子技术. 北京大学出版社,2006 参考书目 1.孙仁云,出版社,2006 2.蹇小平,出版社,2006 3. 罗玉涛.现代汽车电子控制技术. 国防工业出版社,2006 4.周山,出版社,2004 课程要求及考核 期末总成绩 平时成绩（20%）+实验成绩（10%）+期末考试成绩（70%） 平时成绩 课堂表现（20%）+平时测试及作业（40%）+出勤考核（40%） 无故缺席一次扣1分，迟到或早退三次扣1分，旷课4次以上出勤分记为0分。 1.1 汽车电子技术的发展过程 第一阶段（1974年以前）：初级阶段。发展独立性的零部件。 第二阶段（1974年～1982年）：迅速发展阶段。广泛应用集成电路和16位以下微处理器。 第三阶段（1982年～1990年）：微机在汽车上应用日益成熟并向智能化发展阶段。 第四阶段（1990年以后）：向智能化发展的高级阶段，开发了各种车辆整体的电子控制系统，进入汽车电子时代。 电源系统 :辅助电源,在汽车停机及起动时供电。 交流发电机及调节器 :汽车运行中的主要电源。 ：起动发动机 点火系统 :产生高压电,点燃气缸内可燃混和气 辅助电器 音响设备 电控系统 :保证行车安全及夜间照明 :监视发动机和汽车行驶中有关装置 的情况 照明及信号系统 仪表系统 汽车发动机电子控制系统 1 燃油喷射控制系统 EFI 2 点火时间控制 3 怠速控制 4 排气再循环控制 电控部分 1 制动防抱死系统 ABS 2 驱动防滑系统 ASR 3 自动变速器 ECT 4 电控悬架 5 电控动力转向系统 6 四轮转向系统（4WS） 7 巡航控制系统 CCS 汽车底盘电子控制系统 电控部分 1 汽车空调控制系统 2 信息显示系统（车况监测部件、车载计算机和电子仪表） 3 电子灯光控制系统 4 安全气囊控制系统 SRS 5 汽车防撞控制系统 6 防盗安全系统 汽车车身电子控制系统 电控部分 1 多路信息传递系统（显示器电子控制器、监视器和其他各种电子控制器） 2 汽车导航系统 3 蜂窝式移动电话 汽车信息传递系统 电控部分 图：汽车电源与全车用电设备的连接 *