奥拓小轿车怠速状态下空调频繁吸合的维修实例.pdfVIP

维普资讯 奥拓小轿车怠速状态下 空调频繁吸合的维修实例 ◎ 张红战 奥拓小轿车是适合家庭使用的经济型轿车，也很 电磁离合器吸合 ，是 700r／min，在不吸合时(电磁离合 受欢迎。但是笔者在过去多年的实际工作中曾多次遇 器分离时)，是 1000r／min。在征得客户同意后 ，我就更 到该种车型在发动机怠速时空调压缩机电磁离合器频 换 了ECU中的EPROM，换件后再用诊断仪进行测试 ， 繁吸合、松开的故障。从实际情况看这种故障可能与奥 表明ECU控制正常，经过发动机原地工作和行驶开空 拓轿车排量小 (0．796L)动力性不足 ，以及控制器芯片某 调检验 ，证明故障彻底排除。 些数据事先设置不当有一定的关系。下面通过一个具 上述是一个实实在在的故障实例 ，为了方便读者 体的故障实例来说 明此种故障产生的原因以及判断排 借鉴 ，现将更换数据存储片的方法步骤介绍于下 (注 除的方法： 意：更换开始前应将个人身体对地放电，以免身体的静 故障现象：该车打开空调开关后 ，按下鼓风机开 电击坏芯片)： 关，只听见在怠速状态下，空调电磁离合器一会儿吸上 (1)将 ECU金属盒上的压铆片用平 口起子撬起 ， 去，一会儿掉下来 ，来来回回足有 2分钟 ，就是吸合不 再将金属盒打开。 上。加大油门，空调运转正常，在行驶中等红绿灯 ，怠速 (2)将 ECU盒内右下角的数据片上的塑料保护盖 状态下，也会频繁吸合 ，一旦加油走起来 ，空调就正常 取下，用小起子把数据片撬下，注意数据片上缺口的安 吸合工作。 装方向和主板上的缺 口对齐。 故障处理分析方法：我在接到这个修理任务后， (3)将数据片上的两排针脚对准基座上 的针孔后 ， 就向客户询 问此种故障存在有多长时间?客户反映 均衡用力，将其插好 ，直到与基座间的间隙不大(无间 最近才有 。在排故的过程 中，本人认为应先扫清机械 隙最好)为止。 部分可能形成故障的因素 ，为此 ，我先检查了一下空 (4)将塑料保护盖盖上 。 调皮带的松紧度 ，有点松 ，并按标准进行了调整 。接 (5)将 ECU金属盒合上后 ，把边缘的压铆片压好 ， 着我又检查 了空调 电磁离合器 电线插头的松紧度 。 不能有松动，并保证金属盒边缘无间隙。应特别注意， 然后 ，又用正时灯检查 了一下点火正时，发现火有点 在整个操作过程 中，注意手、工具的清洁，不能有金属 慢 ，随即把火调整到上止点前 7。左右 ，火好 了，我想 屑、油污进入 ECU内部 ；同时也要注意，不要将数据片 就没有事 了，让客户着车试 了一圈，结果故障不见好 的针脚折断。 转 。接着我又拆下空气滤清器 ，检查 了一下节气 门 更换 ECU的数据片EPROM后 ，必须进行 自适应 ， 体 ，发现特别脏 ，把节气 门体清洗干净后 ，又清洗 了 其操作方法如下： 喷油嘴，之后又让客户再次开车进行路试 ，虽然情况 (1)打开点火开关 10秒 ，不启动 ，然后关 闭点火 有所改善 ，但是在等红绿灯停车时，有时仍然出现 电 开关 。 磁离合器频繁吸合 的情况 ，说明还没有找到故障的 (2)打开点火开关 10秒后 ，启动发动机警怠速运 根本原因，结合 以往经验 ，机械部分查完 了，应对 电 转至水温 80℃以上，保持发动机水温 8O℃以上怠速运 器部分进行彻查 。 转 1-2分钟，熄火。