毕业设计（论文）汽车离合器.docVIP

浅 议 摩 擦 式 离 合 器 故 障 检 修 编者： 日期： 浅议装载机离合器故障检修 内容摘要：离合器是的重要总成?，它的性能好坏关系着能否顺利起步和平稳换挡?。本文主要研究离合器的常见故障?，对其进行分析和解决?，这对使用和维护有着很现实的意义?。关键词离合器；故障分析；诊断与排除 ………………………………………………………………… (4) 第一章 工程机械主离合器概述 .......................... (5) 第一节 主离合器的功用、要求 ………………………….. (5) 第二节 离合器的工作原理 ………………………………… (6) 第三节 主离合器的分类 ………………..…………………. (8) 第二章 摩擦式离合器常见故障检修 ………………… (9) 第一节 离合器的正确使用 …………………………………. (9) 第二节 离合器的调整与保养 …………………………….. (11) 第三节 离合器常见故障诊断及排除 ……..……………… (13) 参考文献 ..................................................... (20) 致谢 …........................................................ （21）引言随着国民经济的迅猛发展?，产量逐年增加?，车型也越来越复杂尤其是高科技的飞速发展?，一些新技术、新材料在汽车上的广泛应用后，给故障诊断与排除增加了一定难度?。?本篇论文重点讨论离合器的故障分析及维修方法?。离合器是必备的一个在使用中离合器难免出现故障，直接影响的正常运行。因此分析研究离合器故障现象?、原因，探索离合器故障的排除方法和离合器的维修工艺?，具有重大而现实的意义。?对离合器故障的探讨?，正确认识离合器故障?，更好的使用和维护离合器?。限制所传递的转矩?，防止传动系过载离合器的工作原理 工程机械应用最广泛的是根据摩擦原理设计而成的离合器，称为摩擦离合器。其简图如下： 一般由摩擦副、压紧与分离机构、操纵机构等组成。 其工作原理?：主离合器的分类 离合器的类型很多，有摩擦式、液力式和电磁式等。摩擦式离合器结构简单，工作可靠，所以工程机械多采用这种结构的离合器。 摩擦式离合器可根据以下情况来分类 1、根据摩擦盘数，可分为单盘（2个摩擦面）、双盘（4个摩擦面）和多盘式离合器。 2、根据压紧机构的类型可分为弹簧压紧式（常结合式）和杠杆压紧式（非常结合式）。 3、根据摩擦盘的工作条件可以分为干式和湿式。 4、按照操纵机构方式可分为机械式、液压式和气动式，其中机械式和液压式操纵机构又常和各种形式的助力器配合使用。第二章 摩擦式离合器常见故障检修 离合系统的功能是保证发动机与传动系统平稳可靠地接合，并且能暂时而彻底地分离。接合是指产生摩擦力矩，分离是指解除摩擦力矩。离合器工作频繁，在行驶时，由于滑动摩擦的作用各部件容易磨损，变形或破裂等，摩擦力矩相应降低，导致离合系统故障。为了尽可能地延长离合器的使用寿命，因此，如何正确地对离合系统进行有效的维护就显得相当重要。离合器的正确使用切断动力要迅速?离合器踏板要一次踩到底?接合动力要平稳而不拖延松抬离合器踏板一般是快?慢?快的节奏。接合离合器时?开始应缓慢的松开离合器踏板确保起步平稳。起步后踩踏板的脚应迅速地离开踏板以免离合器滑磨合理变换油门和挡位。使用中不允许采用半结合离合器的方法来降低拖拉机的行驶速度行驶中不得将脚一直放在离合器踏板上?过多使用半分离状态会加速分离轴承、分离杠杆和摩擦片的磨损。下坡时不要让车空挡自由滑行要采用低挡小油门陷车时要正确使用差速器、差速锁不要用猛抬离合器踏板的方法冲击起步。正常停车应先收油门再分离离合器并适当配合使用制动器使机车平稳停住紧急情况下停车时应迅速收油门同时迅速踩下制动器踏板然后再分离离合器行驶中需要临时停车时不要只分离离合器不摘挡停车时应挂空挡在发动机着火的情况下不可使离合器较长时间处于分离状态只要停车就要迅速踩下离合器踏板并摘挡。离合器的检查调整为了保证离合器能够正常工作延长其使用寿命离合器工作一段时间后由于传动杆件和摩擦片的磨损必须定期对其进行检查调整。1.?离合器间隙的检查与调整分离杠杆头部与分离轴承之间的间隙叫离合器间隙正常值0.5+?0.1mm。当离合器处于接合状态时把0.5mm厚的塞尺插入分离杠杆的头部与分离轴承之间抽动塞尺若感到有轻微阻力即表