汽车节能技术论文:浅议汽车节油技术的讨论.docVIP

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  • 2018-05-23 发布于江苏
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汽车节能技术论文:浅议汽车节油技术的讨论.doc

汽车节能技术论文: 浅议汽车节油技术的讨论 由于世界范围内石油资源的短缺,节约使用石油产品,已马为人们的共识。目前,节油技术在汽车设计、制造以及使用方面已得到了广泛的应用,并朝着多元化的趋势发展。   影响汽车油耗的主要因素有发动机、车辆技术状况,道路条件以及驾驶员操纵水平等等。发动机是汽车性能的关键部位,使燃料尽最大可能的充分燃烧是节油的最佳途径。因为只有燃料充分燃烧才能释放出最大能量,产生最大动力,减少积炭的产生,才能有效节省油料保护发动机部件,使车辆处于最佳技术状态,才能减少一氧化碳和碳氧化合物的排放,减少汽车排气系统的损害,减少有害气体的排放,保护自然环境。   1 优化汽车设计,实现节油   1 优化燃烧系统设计。内燃机技术的发展在很大程度上与燃烧技术的发展密切相关。燃烧室结构是影响燃烧过程的主要因素,它涉及到活塞顶和缸盖的形状,火花塞的位置,进、排气门的尺寸和数量,以及进气口的设计等一系列问题。设计者对燃烧室形状、燃烧室布置以及喷射系统进行了优化设计,具体目标是:在全部工况下都能实现快速、稳定、连续的燃烧;在油门全开时有高的容积效率;由燃烧室壁传走的热量损失少;排放污染物低;抗爆燃性能好。   况点上对喷油过程参数 喷油定时、喷油率、持续时间 的控制,从而达到了最低油耗,控制了排放污染和噪声污染,使供油系统达到最佳化。   2 优化传动系统设计。汽车的机械损失

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