B747-400 飞机概况.pptVIP

国航股份培训部飞行训练中心 初 始 批 准 文件编号 版本号 应用范围 批准日期 批 准更新 版本号 更新日期 控制页 2. 电门 3. 灯光 4. 氧气 1. 概述 1. 概述 交替作动 瞬间作动 通断 状态指示 复位 2. 电门 选择器 正常选择AUTO/NORM位 其目的是充分用其自动转换功能 外部灯光 程序上要求10000’以下接通内侧着陆灯 起落架手柄控制着陆灯光的亮度 若起飞时没有关闭，滑行灯和转弯灯在空中灭 信标（红色防撞）灯LWR位有助于防止在可见水汽中飞行带来的眩晕 3. 灯光 外部灯光 转弯灯 着陆灯 外部灯光 滑行灯 防撞灯 外部灯光 航行灯 频闪灯 外部灯光 机翼照明灯 标志灯 驾驶舱灯光 风暴灯（STORM) 机长和副驾驶仪表照明 遮光扳照明 中央操纵台泛光灯 圆顶灯 紧急灯光 驾驶舱顶板上的紧急灯光电门和上舱的紧急灯光电门可控制飞机紧急灯光系统 接通上舱的紧急灯光电门，旁通驾驶舱的紧急灯光电门 紧急灯光系统由自带电瓶供电，电瓶由DC BUS 4充电，可供食用至少15分钟 当紧急电门在ARM位时，失去或关断直流电导致紧急灯光自动工作 旅客信号牌 当选择器在AUTO位时，在下列 情况下信号牌自动亮： NO SMOKING 起落架未收上锁好，或 辅助氧气系统接通，或 座舱高度高于10000英尺 FASTEN SEAT BELTS 起落架未收上锁好，或 襟翼手柄不在收上位，或 辅助氧气系统接通，或 座舱高度高于10000英尺，或 飞机高度低于10300英尺 机组氧气 音频控制板上没有吊架/氧面话筒选择。取出并戴上氧气面罩自动激励氧面话筒；关闭氧气储藏左门并按压复位/测试滑杆（或电门），可收回OXYGEN ON旗，激励吊架话筒。 4. 氧气 辅助氧气系统 使用氧气瓶，因此在驾驶舱顶板有辅助氧气电门，用于人工控制辅助氧气的通断 在座舱高度14000英尺左右，旅客氧气系统自动接通 例：紧急下降完成后，如不需要，通过电门，可关闭旅客氧气系统 100PSI 程序做到遮光板时,要求调出状态页面,就是为后续程序做准备的 10秒 此咨询信息表示机组氧气压力低 CREW OXYGEN LOW