长丰猎豹飞腾汽车底盘电气维修手册（二）.docVIP

充电 当给仍安装在汽车上的电池充电时，断开电池接线柱防止损坏电气部分。 正常条件下给电池充电的电流大约是电池容量的1/10。当因缺少时间而进行快速充电时，充电电流决不能超过以安培指示的电池容量 电池型号 容量 (5HR) 正常充电电流 快速充电电流 55D23L 53Ah 5.3A 53A 75D23L 52Ah 5.2A 52A 3．判断充电是否完成的条件。 电解液比重达到1.250-1.280且在至少1小时内保持恒定。 每一电池电压达到2.5-2.8V且在至少1　小时内保持恒定。 警告 在充电中拆下电池盖 因为在充电过程中液面可能会上升，小心操作 在充电时移开所有的火源，否则有爆炸的危险。 在充电中小心不要进行任何产生火花的工作。 当充电完成后，盖上电池盖，用清水冲洗电池表面的硫酸并擦干。 在通风良好的地方进行充电。 电池的温度升高不能超过大约45℃（快速充电时大约55℃）。 电池测试程序 测试步骤 打开车前灯15秒　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 关闭车前灯2分钟使电池电压稳定 断开电线 　　　　　　　　正常 读取开路电压　　　　　　　　　　　　　　　　　不正常　　　　用5安培电流给电池充电 正常：开路电压大于12.4V　　　　　　　　　　　　　　　　　　（见负载测试速率表） 　　　　　　　　　正常 连接一负载测试器到电池。　　　　　　　　　　　　　重新测试 在推荐的放电速率下负载电池15秒 （见负载测试速率表）　　　　　　　　　不正常 15秒后读取电压，然后移开负载。　　　　　　　　　　更换电池 比较测量值和最小电压。 （见负载测试表） 正常：高于最小电压。 　　正常 正常 负载测试速率表 电池型号 55D23L 75D23L 完全放电后的充电时间（5安培电流充电）(小时) 11 11 负载测试（安培） 260 260 负载测试表 温度℃ ≥21 16 10 4 -1 -7 -12 -18 最小电压　V 9.6 9.5 9.4 9.3 9.1 8.9 8.7 8.5 点火开关拆卸和安装 警告：SRS 在拆卸气囊模块和时钟弹簧之前，查阅组52B-维修预警和气囊模块和时钟弹簧。 点火开关拆卸步骤 　　　1．仪表板下盖 　　　2．转向柱下盖 　　　3．转向柱上盖 　　　4．点火开关 A　　5．转向锁汽缸 6．麻醉器－ECU＜出口澳大利亚、新西兰和南非汽车＞ 7．钥匙汽缸开关 　ETACS-ECU拆卸步骤 　·仪器面板装置（查阅组52A-仪器面板） 　8．接线盒 　9．ETACS－ECU 拆卸维修要点 　A　转向锁汽缸拆卸 将钥匙插入到转向锁汽缸中并转到“ACC”位置 用十字启子（小）或类似工具向里推动转向锁汽缸，然后向操作者方向拉。 检查 点火开关连续性检查 拆下方向柱开关下部和上部 从点火开关断开电线接头 开动开关，然后检查终端间的连续性 点火开关位置 终端编号　 1 2 4 5 6 锁（LOCK） ACC 　○　 　 ○ 开（ON） 　○ 　○ 　○ 　○ 启动 　○　 　○ 　○ 钥匙插入连接性检查 在开关仍连接在汽车的情况下断开钥匙提示器开关接头，然后检查终端间的连续性 点火钥匙 终端编号 4 6 拔下 　　○ 　　○ 插入 组合仪表 维修说明 项目 项目 标准值 车速表发动机冷却液温度发动机冷却液温度发动机冷却液温度发动机冷却液温度密封剂 项目 特定密封剂 备注 发动机冷却液温度检修故障 故障症状检查表 故障症状 检查程序 查阅页码 车速表不工作 1 54-11 转速表不工作 2 54-12 燃料表不工作 4 54-13 发动机冷却液温度表不工作 5 54-14 故障症状检查程序 检查程序1 车速表不工作 可能原因 原因可能是有缺陷的汽车车速传感器电路系统或有缺陷的车速表，汽车车速传感器在发动机-ECU和A/T-ECU间共同使用 ·汽车车速传感器故障 ·车速表故障 ·电线或接头故障 MUT-II自检代码　　　　　　　　　　　　　是　　　　检查汽车车速传感器电路（查阅P.54-19，检查 对GDI系统或MPI系统的诊断代码No.24　　　　　　　程序3） 是否输出。 　　　　　　　　　否　　　　　　　　　　　正常 检查以下接头：B-08，D-02，C-38（L.H.D.），　　　　　检查故障症状 C-14（R.H.D.），C-02，C-05　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　不正常 　　　　　　　　　不正常　　　　　　　　　　　　　　检查汽车车速传感器和组合仪表间电路电线 　　　　　　修理　　　　　　　　　　　　　　　　　并做必要修理 正常　　　　　 不正常 　 修